腾势N8L闪充版:充电更快的家庭六座SUV

特别是只有一个汽车的家庭更加为难了。平常时候在城市里开车想要节省燃油费的时候，在节假日期间全家人一起出行又要担心高速公路服务站充电桩排长队的情况。最让人受不了的就是冬天了，在这个季节里电池会迅速减少电量，并且还会使人心情变得很糟糕。

因此最近有一辆新车型很有趣，在车名中就出现了“快充”的字样。“不拐弯抹角”，就是为了缓解用户的充电烦恼而存在的。

它的厉害之处，并不在于表格上显示的内容，在于实际的应用中。

过去有很多混合动力汽车看上去续航很吓人，实际上纯电动只能走不远。上下班可以应付一下了，在周末的时候如果要到别的城市去的话就必须要加油了。这就像是你想过一种低投入的生活方式但是最终又回到高成本的状态一样。

这次不一样。

430 公里纯电动续航里程，在目前市面上大多数电动车中都已经比较接近了。是什么样的情况呢？一般的上班族上下班路程在三十到四十几公里之间的话，一个星期只充一次电就足够用了。人们平常接送孩子、买东西、工作的时候都可以把这辆车当作电动轿车来使用。

使人感到惊讶的是它的充电速度非常快。

现在的很多车主最不满的就是没有电了，“等等”。“尤其是在高速公路的服务区里，在排队等候的人数达到五到六辆汽车时就会让人感到很烦闷。”

所以它的充电时间就变成了几十分钟以内了。

吃了根热狗之后打了个电话再去上厕所的时候大概也就满了。在寒冷的北边地区即使车速慢一些也不会有太大差别。对于常常开车的人来说这是很重要的一个方面。

另外就是充电桩也如同便利店一般遍布开来。

目前很多城市的几个公里之内就可以看到快速充电桩，在高速公路也越来越多地出现。有的加气站也开始提供闪电式充电服务。“过去人们常说‘充电比不上加油容易’，但是现在已经不是这样了。”

大多数消费者所要的是一个不需要太多操作就可以用上的汽车，并非一台参数怪兽。

平日里节省、远行稳定、可以容纳老年人和儿童乘坐，并且不需要一直担心电的问题。这才是真正走进寻常百姓家的生活中的汽车。