手握20万买合资SUV,大众探岳4月底细全拆透!听老刘一句劝,这配置最划算
说实话,老刘在汽车行业摸爬滚打14年,从早年做4S店销售到后来做评测,试过不下上千台车。现在作为一个家里有娃的37岁中年奶爸,我买车看车的逻辑很简单——实用主义至上,花钱必须花在刀刃上。
最近不少车友问我,4月份想入手一汽大众探岳,到底是个什么行情?今天老刘就来给大伙说清楚。
探岳前脸特写
01.
明确预算定位:它到底是个什么尺寸的车?
老老实实说,来买探岳的人他心里想的是这样的:我就20万预算啊,这车能不能开走,能开走。哎,再来选配置,所以说是标着预算来买车的。
但是吧,这车的定位咱们得先搞明白。
探岳车身侧前方视角
大家别被宣传忽悠了,如果您跟途观L来比的话,它赶不上途观大,它是一个紧凑型的。
它其实大小呢,就跟途岳其实差不多的,但是它比途岳呢,稍微要大和高级的那么一丢丢,因为途岳的价格呢实话说没有它高。
带着老婆孩子出门,这个尺寸作为家用代步是完全够用的,底盘扎实度也符合大众一贯的水准。
探岳车辆侧面全身照
02. 动力配置怎么选?别被套路了
话说回来,我们来说动力。这车呢就分成了330和380,当然呢他也有280的车,但那动力没啥意思。
探岳大灯及格栅细节
作为一个每年跑几万公里的老司机,这个必须得说说:您买一个这个大小的紧凑级啊,您就不要想什么380四驱了,就买330两驱就够用了,对不对?
它又不是一个像揽境、揽巡那么个大车,家用代步330的功率完全绰绰有余。
03.
哪个配置最划算?多花1.2万真是犯不上
来,咱们重点说一说配置。这车目前主销的,其实呢就是21.79万的380豪华Plus进阶版(注:市场上330/380豪华Plus进阶版主销)。
当然它的上面呢加1万2千块钱呢,还有一个R-Line版。但那R-Line版多加一万二,说实话真是犯不上!
探岳主驾驶内饰视角
厂家也是够拼的,搞了各种包装。多这1.2万多了啥?一个多了前排屁股加热,一个呢多了个360全景影像,剩下其他的都没啥用。就多了一两万块钱,犯不上各位,您就买那个21.79万的配置。
说句良心话:屁股不能加热怎么了,我自己靠体温给自己加热不行嘛,对不对?
咱们就20万的预算,没必要为了这些非刚需配置买单。
探岳前排座椅细节
04.
算清4月落地价:20万预算能开走吗?
最后呢,老刘跟大伙来实实在在算个价格。
这车目前的终端优惠,大概是有4万4千块左右。
咱们来算笔账:21.79万的指导价,减去4万多块的优惠,这车其实就是一个17.39万的车。加上购置税、加上保险,整个办下来,这车19.43万,哎,正好20万这里您开回家。
探岳车尾造型图
简单来说就是,探岳在4月份的性价比确实出来了,19万多拿下合资德系中型/紧凑级SUV,对于标着20万预算买车的朋友来说,是个绕不开的选项。
那么好了各位,如果您真是手握了20万的预算,可以开走一个探岳,那边呢可以开走一个CRV或者是荣放,会怎么选择呢?
当然,这只是我个人观点。可能每个人需求不一样,欢迎车友们在评论区留言,咱们一起聊聊!