重庆出台自动驾驶测试新规;一汽布局飞行汽车赛道;宇树开放全球首个人形机器人应用商店本期看点城市进展南沙重点支持Robotaxi、无人物流等领域重庆出台L3及以上自动驾驶测试新规欧洲首个Robotaxi
从规则系统到世界模型:完全自动驾驶即将成为现实一场正在发生的AI革命20年前,这只是一个梦想;今天,它正在成为现实一、困境:当机器只会”背诵规则”2006年,一部名为《查理2号》的科幻喜剧电影上映。电
中美自动驾驶路径分野与中国破局之道4月25日,由车百会研究院主办的第二届自动驾驶产业发展论坛在北京举办,论坛以“加速自动驾驶产业进程 凝聚自动驾驶安全共识”为核心主题,会聚政企专家、产业从业者、科研学
新一代的自动驾驶,是怎么学着“理解”世界的在自动驾驶的圈子里,“端到端”这个词被捧得很高。很多人以为,只要给一个大模型灌进去摄像头拍到的所有画面,它就能自己学会开车,像老司机一样走遍天下。但现实是,现
颠覆大众认知:自动驾驶重卡,技术难度远超乘用车在绝大多数人的固有印象里,自动驾驶乘用车才是智能驾驶技术的天花板。大家普遍认为,城市道路路况繁杂、行人众多,乘用车智驾难度遥遥领先,而自动驾驶重卡只是行驶
物理AI第一张门票为什么是自动驾驶?世界模型正在改变一切AI最先征服的是屏幕,最难进入的是现实世界。在屏幕里,AI犯错最多是答错一道题;到了现实世界,一旦出错,就会撞上车、撞上人。2026年CES上,
重卡自动驾驶DeepWay冲刺港股上市:年营收近40亿亏6.5亿, Pre-IPO融资超3亿美元 ! 2026年5月7日,DeepWay 深向(深向科技股份有限公司)更新招股书,正式向港交所主板
为啥自动驾驶不使用1550纳米激光雷达?编者语:后台回复“入群”,加入「智驾最前沿」微信交流群在自动驾驶传感器的技术路线中,激光雷达的波长选择直接决定了探测距离、分辨率以及成本。目前市场上绝大多数车型
公众对自动驾驶能力的认知决定了道路交通事故的责任判断和信任Public perception of autonomous vehicle capability determines judgment
自动驾驶 2026:从测试走向运营L4 级自动驾驶在多个场景实现规模化运营,商业化闭环逐步清晰。一、一个关键节点2026 年,对自动驾驶行业来说是一个关键节点。这一年,工信部 2025 年底获批的 L