广汽新SUV杀疯了!宝马X5同级,能跑11500km,长得像揽胜,16.88万

广汽传祺“向往S7”：16万SUV长得像揽胜，却销量扑街，问题出在哪？

01、12小时大定破万，如今却哑火？

谁能想到？
当初“传祺向往S7”一上市，厂家高调喊出：12小时大定破万！
网友们一片惊呼：“又一个国产卷王来了！”

结果呢？
从2月到现在，总交付8550辆。
大定破万？全是嘴上热闹。
这反差，比气温还凉。  

厂商赶紧补刀：16.88万限时价，比原指导价又便宜7000。
一句话：要卷价格了。

中大型SUV、插混系统、纯电续航最高205km、外形撞脸揽胜，这配置放在同级没毛病。
可偏偏市场不买账。
为什么？

02、产品不错，但它犯了“心理学错误”

说白了，这车硬件没问题，软实力不够硬。

外观确实有那味儿——侧面和揽胜太像了，贯穿式前脸、双色车身，豪华感满满。
内饰呢？双悬浮屏、高通8295芯片、L2级辅助驾驶，啥功能都有。
语音能听懂方言，HUD抬头显示、360影像、自动泊车一样不少。  

但——
真正的问题不是配置，而是认知壁垒。

消费者看16.88万的SUV，心理定位是“家用性价比”；
看宝马X5、理想L7、问界M7，那是“家庭身份象征”。
你再怎么宣传“同级”，人也不会真把你当“同档次”。

再狠一点讲，
买得起宝马的人不会看传祺，
而买传祺的，也不会想着和宝马比。
厂商一上来就玩“级别对标”，这就是典型的“自嗨式营销”。  

03、真正背刺它的，不是对手，是时代

八个月卖8550辆，不只是传祺的惨淡，
更是一个信号——“价格屠夫”这套逻辑，已经快失灵了。  

以前：
降价能带销量。  

现在：
卷到骨头里，消费者依然犹豫。
为什么？
他们怕“买亏”。
怕今天刚降，明天又跌。
怕16.88买的车，半年后成“13.88二手价”。  

别忘了，插混市场现在满是“卷神”：理想搞家庭、问界打科技、比亚迪玩生态。
传祺的产品再均衡，也架不住没话题、没声量、没信仰。

04、总结一句：车不差，路太难

传祺向往S7，底子硬、设计对、配置强，
但想拿销量，没有“便宜”的捷径。  

市场早变了。现在拼的不是“性价比”，
而是“心价比”——
用户愿不愿意为品牌、为信任埋单。  

降价确实能换一波关注，
可如果没有持续的品牌积累，没有用户口碑沉淀，
这一波红利，来得快，消失得更快。  

你觉得呢？
16.88万的传祺向往S7，
是“隐藏的真香王”，
还是“换壳的高配幻觉”？

欢迎在评论区留言，
咱们一起聊聊——
国产SUV的“价格奇迹”，真能卷赢时代吗？