大家.好,我.是小西,一个来自西安、身高一米八、有点.强迫症又特别爱车的普通.男人。今天这期,咱聊聊一个最近.特.别火的国产SUV——一个月.卖出3.13万台,最关键.的,它起.售价.才8.13万元。我知道你.们肯.定已经猜到了,就是那台被网.友称.为“平民质价比之王”的奇瑞瑞虎8。

我.先说第一眼感受啊,这车放在4S店门口那阵子,挺唬人.的,前脸那个.大中网真的是一眼看过去.特别显气势。然后你走近看细节,我当时还用手敲了.敲那块饰板,用.料不算.高级但是挺扎.实的。车灯.设计嘛,带了点家.族的风格,略微有点审美疲劳,不过整体协调.感还不错。侧面线条做得挺饱满,腰线拉得挺顺的,不突兀,尾部反.而比正.脸更耐看,有点小.肌肉感。
我这人对轮毂比较在意,这.车22款开始.的那个18寸双色轮.毂就挺有质感,比之前那期我说的H6要精致一点。你们如.果.拍.照.发朋友圈,这车外观的确能撑场面。
咱进.车.里看下。第一印.象就是:这个.价.位,内饰真没.太大槽点。中控.用的那.一块软.包,一摸.还挺有高级感。就是嘛,这个银.色饰条有点多,稍微有.点花哨,我个.人更喜欢纯黑。屏幕反应.速度不错,车机界面我玩了一下,逻辑还行,就是声音.识别.有时候反应.慢半拍。敲一下.方.向盘,皮质包得紧.实,手感属于那种偏硬.但挺稳的类型。然后中控这个按键手.感.比我预期好,不像早几年.那种“塑料感爆棚”的奇瑞。

我身高180,前排调到合适位置再去坐后排,腿部空.间还.有一拳三指左右,非常.非常充裕。头部空间.略微紧张.一.点,不过正常坐没问题。后靠.背角度.能调,很加.分。就是中间地台稍微有点高,坐三个人出.门长.途,第三.个会有点尴尬。整体静音水平比老款.提升明显,之.前高速那种风噪已经小很多.了。
然后最让我意.外的.是,动.力.方面居然挺有惊喜的。1.6T的涡.轮加7DCT双.离.合,帐面上197匹马.力,290牛·米,听着平平无奇。但.我一脚油下去的时候,那一下子推背感挺实在,不是那种空.吼作.响的。起.步轻快,中段提速有劲,变速.箱的逻辑比我之前开过的哈弗H6那套要聪明.一.些。底.盘调得偏.硬一点,过.弯有点韧劲儿,你敢给油它能稳.得住。方.向盘.回馈挺线性,不打手,这.个.我特别喜欢。
有.一点我.想说,就是刹车调校——前段有.点.软,中后段才咬合。刚上手要适.应一下,不.然容.易点深了。还有一个问题,启停系.统有时候介入有点突兀,就那种轻微抖一.下,不.至于烦人但能感觉到。
说实.话,如果你预.算十万以内想买个家用SUV,这台.瑞虎8是稳当的选.择。空.间够大、配置够.全,关键是底盘扎.实,真不是花架子。它.不是.那种一.脚下去很炸裂的车,但整体协调性做得不错。

当然,也.不是没.毛.病。比.如内饰气味稍.微重一点,我那.天车门一开就闻到了那种新.塑料味。还有这个.车机UI,虽然功能全,但界面层级.有点深,不太.符合直觉。要.是奇瑞能.在这.上面再打磨下,我觉得就更完美.了。
最后总结.下:瑞虎8现在一个月.卖3万多台真不奇怪,这车在性价比.这块确实拿捏到位。你.要说它.有多.豪华,没有。要说它.特.别运动,也.不是。但它.就是一.台能满足家用、偶尔跑高速、又.不心.疼的踏实SUV。就像有.网友说的:这可能不.是.最惊艳的车,但一定是最.懂消费者的那一款。
好.了,这期就.聊.到这。文.章写作不易,还.望大家多多支持,点.赞评论收藏一下,感谢.大家。