一觉醒来,15款六座SUV十二月销量公布了
🧨六座SUV的战况,比想象更刺激。问界系“上桌第一个动筷”,蔚来ES8“走路摇头晃脑”,极氪9X把高端市场搅得上头,银河M9靠真香定律把20万区打穿;另一边,深蓝S09、传祺向往S9就有点“劝退”的意思。看完这份12月销量,我的判断很明确:六座SUV在2026年继续是车企的利润高地,产品溢价、消费者换车需求、家庭出行场景,三箭齐发,赛道还会更热。
📊 排位与看点:谁真香,谁需要冷静
- • 问界M9|9208台
46万起能打出这个量,含金量不止24K。高端市场站稳了,改款传闻多,500线激光雷达究竟给谁(阿维塔12/智界V9/M9),很能左右后续热度。我的判断:问界M9已经是“高端国民神车”的预备役。 - • 腾势N8L|6510台
现在是腾势体系里仅次于D9的支柱。优势在驾控与定价,劣势在“感官豪华与智驾拉满”这块,和智己LS9、领克900的拉扯明显。要继续涨,要么再降一点,要么补配置。 - • 智己LS9|4768台
我之前就说“卖不差”,这台车走的是“配置豪横+价格相对友好”的路子。超过岚图泰山不意外。如果后期稳交付、把品质口碑立住,“真香定律”会兑现。 - • 风云T11|4551台
大定交付期没过万,说明用户还在观望。解决方式已经点名:电池换宁德时代、后驱7秒破百、上更强的智驾芯片,价位压到19万多,直接“支棱起来”。 - • 岚图泰山|3154台
定位差异化,吸引“不想买问界M8/M9”的那批用户。问题在价位和竞品重叠少,不够大众。如果有六座版泰山8,可能更有戏。 - • 领克900|2145台
这个成绩“跌冒烟了”。腾势N8L、智己LS9来势汹汹,领克900需要价格刀法,不降价就等着被边缘化。 - • 腾势N9|2035台
技术导向浓,情绪价值弱,智驾要加把劲。底盘是强项,但买高端六座的用户,不只看技术参数——氛围营造、智能化体验、品牌感知,都得兼顾。 - • 蓝山|1816台
上了VLA模型,值得再试驾体验一下。实际表现需要用户口碑验证,目前数据偏观望。 - • 深蓝S09|375台
主销27万,品牌惯性在17万段,这个“位移差”太大,用户天然犹豫。我的建议已经给出:做S08,尺寸减5cm、价差拉5万,上ADS 4版本25万含四驱,那就从劝退变真香。 - • 传祺向往S9|362台
空间质感之外,记忆点不足。再降一截,贴近风云T11/银河M9的带货带节奏区间,才有机会。
🔁 横评两组对手:只谈素材里给到的信息
- • 银河M9:宁德时代电池、空间大、价格锁定17-24万,销量稳定破万,性价比定位清晰。
- • 风云T11:当前后驱/四驱、220km CLTC纯电续航、顶配才给激光雷达,销量未破万。
- • 判断:T11只要把电池、智驾、加速和价格四件套梳理好,有潜力掀桌;现在阶段,银河M9更“省心”,下手就对了。
- • 智己LS9:配置全面、价格友好于“华为系”,B&O、4D按摩、大屏、Thor芯片、520线束激光雷达,情绪价值走高。
- • 腾势N8L:驾控好、价格比N9友好,但配置对比LS9略弱。
- • 判断:追求“看着爽、坐着爽、玩得爽”的,选LS9更“上头”;追求驾驶手感的,N8L值得试。看预算和诉求取舍,两台都不劝退。
🔭 2026年新玩家预告:谁能把牌打大
- • 零跑D19
D平台、CTC 2.0、四叶草、Leapmotor Pilot X.0、双8797+1280TOPS算力、VLA方案、闭式双腔空悬+CDC+主动预瞄、800V增程/千伏纯电、80.3kWh/115kWh电池、纯电500km+/综合700km+。参数炸裂,关键还是定价策略。零跑在家用市场能打,高端始终差临门一脚,D19就是那只脚。价格暴击,直接真香;价格摇摆,就会被问界/智己卡位。 - • 方程豹钛9
方盒子+外挂备胎+机甲风,可能5.3米车长、3.1米轴距、2.0T+大电池插混、云辇-P。若价格能压到21万左右,银河M9会遇到硬茬。看点在设计记忆点+越野感知+城市舒适的平衡。 - • 智己LS9三电机版
三电机矢量四驱+线控转向,技术名片要竖起来。LS9本就“配置暴力”,再加性能,会有车界网红体质,就看交付质量。 - • 智己LS8
中大型六座,5085/2000/1817mm,轴距3060,外形更硬朗。后驱入门电池是“江苏正力”,成本更可控。若把六座权益后价格拉到25万左右,妥妥爆款预备,和零跑D19直接对枪问界M7的空档。 - • 阿维塔09
代称未官宣,计划六座,华为硬件方案可能分层、顶配不排除“四激光雷达”,宁德时代电芯、增程大概率不缺席。**30万内敢不敢?**如果敢,直接变身“装逼利器+家用王炸”。 - • 风云T11新增两版
大胆预测:补齐两驱激光雷达版本,四驱可能做软硬件优化。让用户少纠结,给到“买哪一款都不亏”的选项。 - • 小鹏G01
旗舰六座,谍照刚冒头,申报未至,上市节奏晚于预期。等到D19、LS8抢完先手,留给G01的价格和心智空间会变小。小鹏需要一台“上桌第一口”的产品,G01必须把智驾与座舱做到“惊喜级”。
你会怎么选?会为“豪华体验”买单,还是优先家用与性价比?这样的车子,你爱了吗?
祝大家心想事成,身体健康。