吉利“科技硬核SUV”银河战舰年内发布,将进军英国直面路虎卫士

把战场选在路虎卫士的家门口？吉利银河战舰的英国之行，是自信过头还是早有预谋？

敢闯英国。敢碰卫士。吉利这次够硬。当地时间1月13日，外媒确认银河战舰将进军英国市场，直接对标路虎卫士和奔驰G级。这个在2025上海车展惊艳亮相的概念车，量产进度已相当成熟，年底就要先在中国上市。

我始终觉得，中国品牌冲高端，硬派越野是最难的赛道，但也是最能立住口碑的。毕竟路虎卫士在英国市场的地位，就像老字号酒馆里的招牌威士忌，自带情怀滤镜和用户忠诚度。银河战舰敢直接上门叫板，靠的绝不是勇气，而是SEA-R平台的硬实力。

这款车和极氪9X共享架构，Flavien Dachet直言SEA-R平台的越野潜力被低估了。概念车在国内沙漠测试时，底盘性能已经发挥到极限，表现远超团队最初的预期。说白了，能在沙漠里经得住折腾的车，应对英国的乡村泥泞路自然不在话下。

性能参数从不骗人。可单独控制每个车轮的主动独立悬架，800mm的涉水能力，再加上线控转向与线控制动系统，这些配置往越野圈一放，都是能打的硬通货。更有意思的是AI辅助驾驶功能，不干预驾驶员操作，只提示障碍物给安全建议，既保留了越野的乐趣，又降低了门槛。

354km的纯电续航，放在硬派越野里是什么水平？足够日常通勤，也能应对轻度越野，这不就是当下用户最需要的吗？量产车型沿用极氪和莲花的插混方案，2.0T发动机搭配70kWh电池，参考极氪9X 1381马力的水平，银河战舰的性能输出绝对不会让人失望。

Flavien Dachet说新车造型参考了卫士、G级这些经典车型，但目标不是极端越野机器，而是追求豪华感和家庭实用性的用户。这个定位很聪明。坦率地讲，现在买硬派越野的人，大多不是天天去爬坡涉水，更多是需要一种身份认同，兼顾家庭出行需求。

很多人觉得银河战舰进军英国是去抢市场的，我倒觉得未必。路虎卫士在英国的根基太深，短时间内很难撼动。吉利真正的目的，应该是借欧洲市场给银河战舰的技术实力盖章。能在最挑剔的豪华市场站稳脚跟，再回头看国内和其他海外市场，说服力自然不一样。

吉利英国市场负责人Yan Tianxiao的表态很直接：肯定会在英国推出。这种笃定背后，是中国汽车工业在新能源和智能技术上的积累。从燃油时代的追随者，到新能源时代的挑战者，银河战舰的英国之行，更像是一场宣告。

当银河战舰的测试车驶进伦敦街头，旁边驶过的路虎卫士车主或许会多看两眼。这一眼，无关胜负，只是中国汽车工业从追随者到挑战者的最好证明。年底国内上市，之后登陆英国，银河战舰的每一步，都在改写全球硬派越野的市场格局。