10-15万SUV天花板!打死都要买的4款神车,国产合资都有,空间大配置高还省油,家错过拍大腿!

10-15万的SUV市场,说白了就是家用车的主战场.

这个价位段的人,买车就图一个字:值.

空间要大､配置要高､油耗要低,最好还能让邻居多看两眼,你会发现,这些需求看着简单,真要全占了,还真不容易.

市面上那么多车,吹得天花乱坠,到底哪几款是真香,哪几款是虚晃一枪,今天咱们就掰开了说.

比亚迪宋Pro DM-i,这车最狠的地方不是它有多快,是它把油耗干到了让燃油车没法活的地步.亏电油耗4.4L/100km,纯电续航71-110公里,日常上下班根本不用烧油.关键是这套DM-i混动系统已经在市场上跑了好几年,可靠性经过了验证,不是那种刚上市就让你当小白鼠的.[1][3]

开起来的感觉,完全就是电动车那种顺滑,发动机只在高效区间工作,车里安静得很.1.5L发动机配电机,综合功率173kW,百公里加速7.9秒,动力响应比纯燃油车快多了.[1][6]

空间方面,2712mm的轴距,后排坐三个成年人不挤,后备箱520L,后排座椅放倒后装东西毫无压力.配置上全景天窗､12.8英寸中控屏､旋转大屏这些都给你安排上了.[4]

但这车也有短板.充电桩如果不方便,那省油的优势就打折扣了.还有就是比亚迪那套内饰设计,见仁见智,有人觉得简洁,有人觉得太素.

长安CS75 PLUS,这车在燃油阵营里算是扛旗的.2.0T发动机最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,匹配爱信8AT变速箱,这套动力总成在国产车里真不多见.[3]

开起来那种推背感,是宋Pro DM-i给不了的.而且8AT变速箱的平顺性和可靠性,在同价位里属于拔尖的水平.[1][8]

车身尺寸470018651710mm,轴距2710mm,空间表现跟宋Pro差不多,都够家用.内饰用料厚道,软质材料覆盖､双联屏､智能互联系统,科技感营造得不错.[6]

配置方面,倒车影像､360全景､自适应巡航､自动驻车这些都有,安全配置也齐全.[1]

但问题也明显,综合油耗7.5L/100km左右,跟混动车比,长期用车成本高.[6]一年跑两万公里,光油费就比宋Pro DM-i多花好几千.

本田CR-V,指导价18.59-26.39万,落地15万只能买最低配,但架不住这车皮实.1.5T涡轮增压发动机最大功率193马力,动力够用,油耗也不高.[4]

标配Honda Sensing安全超感系统,预碰撞､车道保持､自适应巡航全给你,安全性这块没得说.[6]

空间是CR-V的杀手锏,470318661680mm的车身,轴距2701mm,后排腿部空间在同级里算宽敞的,后备箱也大.[1][4]

但15万只能买低配,织物座椅､塑料方向盘,内饰寒酸得让人有点接受不了.配置也不高,想要丰富配置得加钱,性价比就下来了.[1]

这车适合那种只看重空间和可靠性,对配置要求不高的人.

日产逍客,指导价12.59-17.49万,价格比CR-V便宜不少.2.0L自然吸气发动机154马力,动力谈不上强,但CVT变速箱平顺,开着舒服.[4]

油耗8.2L/100km,在燃油车里算中规中矩.[3]

配置是逍客的亮点,同价位比CR-V丰富多了,皮质座椅､全景天窗､并线辅助､车道保持,该有的都有.内饰用料也比CR-V厚道,看着精致.[1]

但空间是硬伤,444018401627mm的车身,轴距2665mm,比CR-V小一圈,后排坐三个成年人会有点挤.[4]

通过性也一般,183mm的离地间隙,走烂路得悠着点.[1][5]

这车适合两口之家或者对空间要求不高,但想要配置丰富､开着省心的人.

四款车放一起,其实就是两条路.

如果你有充电条件,或者日常通勤距离不长,宋Pro DM-i闭着眼睛买,用车成本低到让你怀疑人生.满油满电综合续航1090公里,跑长途也不慌.[6]

如果你就是喜欢燃油车那种直接的动力感,或者充电不方便,CS75 PLUS的2.0T+8AT是这个价位里最有驾驶乐趣的选择.动力强､变速箱好､配置也不差.[6][8]

CR-V和逍客,说实话性价比都不如前两位.CR-V胜在空间和可靠性,但15万买个低配,配置寒酸;逍客配置丰富､价格便宜,但空间小,动力弱.

两台车都是自主品牌的精品SUV,CS75 PLUS的蓝鲸动力总成抢眼,宋Pro的三大件出自国际化设计,底盘是奔驰调教的.[10]

最后一句话,10-15万买SUV,要么选宋Pro DM-i省到底,要么选CS75 PLUS爽到底.

至于CR-V和逍客,除非你对日系品牌有执念,否则真没必要在这个价位考虑它们.

钱包和需求,决定了你该买哪台车.

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