看到这个新闻,.小.编心里真不是滋.味。
又一起因为.误.用辅助驾驶功能导.致的悲剧。车主开着辅助.驾驶,双手离.开方.向盘玩手机,结果车辆失控撞上护栏。现在案子开庭了,责任认.定.成.了焦点。
说白了,很多人把辅助驾驶当.成了.”自动驾驶.”。
这.可真不是一.回事.儿啊!咱们今天必须把这个问.题说清楚,关键时刻.能.保命。
小.编.身.边好多朋友都在问。
“我的车有辅助驾驶.,是不是.可.以放手了?”
答案.是:.绝对不行.!
现在市.面上的.车,什么特斯拉Autopilot、蔚来NOP、小.鹏NGP,听着名字挺高大上的。但说到底,它们.都只是L2级别.的辅助驾驶.系统。
注.意.这个.”辅助”两个字。
意思就是帮你减.轻.负担,不是替你.开车。就像副驾.驶.可以帮你看导航.,但不能替你踩油门一样。
车企的说明书里都写得明明白白——驾.驶员必.须时刻保持注意力,双手不.能离开方向盘。可很多人压根不看说.明书,.觉.得有这功能就能撒手不管了。
这次出事.的车主就.是这.样。
高速上.开着辅助驾.驶,双.手离开方向盘刷手机。前方有障碍物,系统识别不.出来,车.主也没.注意到。等反应过来已.经晚.了.。
生命只.有一次,真经不起.这.么试啊!
咱们.说点实.际的.。
用辅助驾驶时.,.双.手应该怎么放?
标准答案:双.手.轻扶方向盘,保持.在9点和3点位置。

为.啥.是这个.位置?因为.这样反应.最快.。前方.突发情.况,你能第一时间接管车辆.。如果双.手放腿上、放中控台上,.等你再去抓方向盘,黄花菜.都凉了。
有些车的.辅助驾驶系.统特别”聪.明”。它.会检测你有没有握方向盘.,如果检测不到压力,会不断.发出警报,甚至直接退出辅助模式。
这不是.系.统有.问题。这是在救.你.命.!
小编见过有些”聪明人”,在.方向盘上挂个重物骗过系.统.。这种操作.简直是.拿生命开玩.笑。出了事故,保险公司都不会.赔的,.因为你.属于故意违规使用。
还.有个.细节很多.人不知道。即使双.手在方向盘上,眼睛也必须看.着前方.路况。
低头看手机、看中控屏幕时间长了,系.统.同样会.报警。这不是.厂家.多事,.是真的为了安全考虑。
小.编再给.大家.提个醒。辅助驾驶不是万能.的,.有些场景.千万别开。
市区道路、施工.路段、匝道弯道——这.些地方情况复杂,.辅助驾驶的识别能力有限。
下.雨天、大雾天、暴雪天——传感器会受影响.,误判概率大大增加.。
还有最.关键.的.一点。困了累了就.别开车了.,更别指.望辅助驾驶替你撑着。
人在疲.劳状态下.,.即使双手在方向盘上,反应速度也会大打折扣。系统提示.你接管的时候,你可能根本.反应不过来.。
这次.案件的教训太.惨.痛了。
法庭上,车企.拿出了行车记录,证明系统多次提示车主.接管,但车主都没反应.。最后责.任.认定,车主要承担.主要责任。
一条生命没了,一.个.家庭毁.了。
值.得.吗.?
辅助驾.驶.是个好东西,能让长途驾驶.轻松不少。
但咱们一定要.记住——它只是辅.助,.不是自动。
双手.永远不.能离开方向盘,眼睛永远不.能离开路面,这是底线。
技术再先.进,也替代不了人的.判断和责.任。
说句掏心窝子.的话.,小编宁愿你累点、辛苦.点,也不希望看到这样的悲剧再发生。
平平安.安回.家,比什.么都重要。
你们平.时.用辅助.驾驶吗?有.没有遇到过什么惊险的.时刻.?评.论区聊聊,给其他车.主提.个醒。
如.果觉得这篇文章有用,.麻.烦帮小编点个”在看”,让更多人知道这些保命知识。
安全驾.驶.,从.你我做起!