在经历数月外交努力后,加拿大与中国于1月17日达成初步贸易协议,双方将大幅削减电动汽车和菜籽油关税。此举标志着两国在加总理马克·卡尼访华期间承诺打破贸易壁垒并建立新战略关系。
电动汽车关税调整
加拿大将依据最惠国待遇,允许最多49,000辆中国电动汽车以6.1%的关税进入市场。"这回归了近期贸易摩擦前的水平,但新协议将为加拿大民众带来更多益处,"卡尼在加中会晤后表示。该配额将在五年内逐步增至约7万辆。
此政策逆转了2024年加前总理特鲁多对中国电动汽车征收100%关税的决定(当时中国向加出口41,678辆电动车)。"加拿大需要向创新伙伴学习,融入其供应链并扩大本地需求,才能建设有竞争力的电动汽车产业,"卡尼表示,这否定了特鲁多为保护本土企业而征税的理由。
农产品合作
作为对特鲁多关税的报复,中国于2025年3月对26亿加元加拿大农产品加征关税,导致当年加对华出口下降10.4%。新协议约定:
•中国将在3月1日前将菜籽籽关税从84%降至约15%
•菜籽粕、龙虾、螃蟹和豌豆的反歧视关税自3月1日起取消
| 受影响产品 | 调整内容 |
|---|
| 菜籽籽 | 关税从84%降至约15% |
| 菜籽粕等农产品 | 取消反歧视关税至年底 |
| 龙虾/螃蟹/豌豆 | 同步取消附加关税措施 |
"协议将为加拿大农户、渔业和加工商释放近30亿加元出口订单,"卡尼补充道。中国商务部声明称,调整措施是对加方降低电动汽车关税的回应。
深化合作领域
两国承诺重启高级别经济财金对话,并加强以下领域合作:
-能源转型:加拿大未来15年将扩建两倍电网,寻求中国海上风电投资合作
-液化天然气:加计划2030年前实现年产5000万吨LNG,全部面向亚洲市场
卡尼总结道:"相较过去数月,加中关系已变得更加可预测并取得实际成果。"关于格陵兰问题的讨论,他称与中方"存在诸多共识"。