大家好,我.是.速哥。之前很多朋友在评论区催我,说想看下2026年上半年有哪些值得期待.的SUV,这次我真是翻了不少资料,整理了六.台马上要.上市的新车。不.是那种纸.上谈兵,我.尽.量结合自己理解跟大家聊点干货。
第一.个,小.米的YU9。这.个车我一开始看尺.寸.就震惊了,5.3米.的车长,轴.距3.1米,体.量比理.想L9还大一.点。再加上它.还有六座、七座两个版本,明显就是打理想、问.界、极氪这些新能源中.大型SUV的市.场。然.后它是.个增程结构,搭.了个1.5T的.增.程器和52.5度电的电.池组,纯电.可.以跑400km,综合1500km。就是.我个人觉得,它如.果定.到35到40万,那真得看配置.堆到什么程度。小.米的第一.台SUV能不能做出那种"科技.味加机械质感"还得看调.教,但我挺期待。

第二.个,奔.驰GLC纯.电6座。这个车其实我在前阵子店里.看过现款EQE SUV,当时我就觉得空间略微有点紧,这回奔驰.搞了六座布局,我是真好奇它能不能宽敞.一点。官.方说.纯电续航700公里,然后第二排有独立座椅,带按摩、通风、加热,这个.我觉得奔驰是懂的,豪华氛围这一块没谁能比它稳。价.格45到55万之间,我估计真下得去这.个价.的,大多数人不是家里有.矿就是奔驰忠粉。
第三.个,是.智己LS8。智己最近几年动作挺快,这台车根据申报信息有三.个版本,有后.驱也有四驱,车长也就跟YU9差.不多。这个品牌就是那种不.求.销量.但求.形象的类型。我之前开过LS7,底盘那种偏欧系感我挺喜欢.的,这次如果延.续那种调性,价格不高于40万,我觉得挺有.竞争力。

然.后是.极氪8X。极氪现在真.的是"开挂"一样的节奏,新车.接.着新车。8X这个.动力配.置:2.0T插.混加双电机,综合.功率400kW,零百.加速4.9秒,这个数.据摆那儿,妥妥.的性.能SUV了。而且.纯电续航400公里、综.合1200公里,这对城市通勤和.长途都挺友好。尤其是极氪底盘调.得好,真.的是那种既有厚重.感又有支撑的风格,我很喜欢。
小鹏这边也不甘.示弱,推出了.小.鹏G01。这.是.他.们第一辆中大型6座SUV,长5.1米、轴.距.超3米。提供纯电和.增程两种版本,我猜这一波又是.想.搞个"理想L系平替"。25到30万.这.个价,如果智驾能上.到新XNGP标准,那.真挺香。小鹏现在.产品.线越来越清晰了,走的是技术.型路线,但内饰设计我希望他们能更大胆一点,现在太规矩.了。
最后一.个是零.跑D19。别看零跑之前一直.是平价路线,这.台D19可不是便宜货,鲲.鹏超级增.程系统,纯电能跑430公里,综合续航1400公里,续航焦虑什么的都不用担心。重.点是它.起售价.可能低于25万,我觉得这个价真.香。配置.和质感稍微再提.升.一点,销量过5000台不是.梦。

我整体看了下,2026年.上半年这些SUV,明.显一个趋势就是——六.座正在成为标配。家庭用户越.来越注.重二.排舒适,车.企们也都盯上这块利润蛋糕。而且现在不只是硬件,智.能化、辅助驾驶、座舱.系统这些都.在疯狂升.级。像小.米、智己、极氪都在拼座舱体验,比如.语音就一句话能搞定冷暖空调、座椅.调节,开的真挺方便。
然.后有一点我个人挺开心的,就是插混.跟增程在性能上也不再是妥.协方.案了。以前说电池加油机是.一种“过渡”,现在.反而成.了最平衡的选择。像.极.氪8X那4.9秒.零百,你根本不觉得.自己开的.是个混动,推.背感特别特别实在。
总结一下吧,这六.台SUV我最期待的应该.是小米YU9和.极.氪8X。一个是.新.势.力的拼劲,一个是.成熟品牌的底子。至.于奔驰那台,我觉.得它稳但.不惊喜。智.己、零.跑、小鹏这仨属于潜.力组选手,看调教看定价。2026年.上半年新车真不少,买车的朋友建议可以稍微.等一等,说不定会.撞到.你心里那一台。
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