2026 年,特斯拉与华为在软硬件迭代上呈现出“硬件精简、模型加厚”的趋势。特斯拉的 FSD v14+ 通过全流程神经元网络化和丰富的行驶数据积累,实现了类人的逻辑推理能力。华为的 ADS 5.0 转向通过端到端模型识别“异形障碍物”,采用多传感器融合提升安全性。
行业共识认为4D成像雷达是关键,固态激光雷达开始下沉至15-25万元的乘用车市场,视觉与4D雷达的结合成为性价比高的L3级方案。算力需求的增加使得平衡点扩展至数据闭环的运营成本。
2026年,纯视觉与多传感器融合路径趋于“架构级收敛”,视觉语言模型的引入使得自动驾驶具备“常识”,而地理围栏依赖减弱,L4级应用在中美以外地区加速复制。2026年的平衡策略聚焦“数据规模”与“安全冗余成本”的商业博弈。#自动驾驶#FSD