加拿大将中国电动汽车关税从100%降至6.1%(第13期)

2026年1月14日至17日，加拿大总理卡尼应邀对中国进行正式访问。双方就深化经贸合作达成广泛共识，签署了《中国—加拿大经贸合作路线图》，形成了关于处理双边经贸问题的初步联合安排，其中，包括两项对电动汽车和农产品进口关税的新调整。

其中包括一项针对中国电动汽车的关税配额协议。具体细节如下：

图源：贸易夜航（中加联合声明）

加拿大将允许每年最多49,000辆中国电动汽车进入加拿大市场，这些车辆将适用最惠国关税税率6.1%。

这一协议标志着加拿大结束了对中国电动汽车加征100%关税的政策，转而采用关税配额制度。

加拿大称，这一配额相当于2023-2024年贸易摩擦前中国电动汽车对加拿大的出口量，约占加拿大新车市场的不到3%。

加拿大称，预计在三年内，此协议将推动中国企业在加拿大设立合资企业，促进本土电动汽车供应链的发展，并在五年内使超过50%的进口车辆成为进口价低于35,000加元的平价电动汽车，以为加拿大消费者提供更多低成本选择。

加拿大称，中国始终是加拿大第二大农产品出口市场，针对农产品贸易达成了一项初步原则性协议。具体细节如下：

图源：贸易夜航（中加协议内容公告）

• 加拿大预计，从2026年3月1日起，中国将把加拿大油菜籽的关税降至约15%，这意味着关税综合税率较目前约85%的水平大幅下降。

• 加拿大预计，从2026年3月1日起，加拿大产菜籽粕、豌豆、龙虾和螃蟹将不会受到相关反歧视关税的约束，至少到2026年年底。

这一变化预计将为加拿大出口商带来近30亿加元的订单。

本文来源：浙江贸促

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