近日,大众途锐3.0TSI锐臻版以75.58万元的售价正式登场,在电动化浪潮中,依然选择以3.0T V6发动机与8AT变速箱的组合作为回应,这无疑是对传统燃油动力忠诚的一次明确宣言。
具体到配置层面,这款车给出了不少硬核装备:矩阵式LED大灯、可升降110毫米的空气悬架、后轮转向系统,以及丹拿音响和夜视系统。真皮座椅与座椅记忆功能则夯实了它的豪华基调。
在同等价位中,这份配置清单显得颇具诚意,尤其是后轮转向与空气悬架的组合,瞄准了兼顾舒适与操控的驾驶场景。
动力方面,340马力的3.0T发动机配合托森差速器结构的4MOTION四驱系统,提供了8种驾驶模式。
在如今小排量混动与纯电主导的趋势下,大排量V6带来的从容线性的动力输出,依然具备独特的吸引力。这款途锐显然不是为追逐极致能耗而生,更适合那些钟情机械质感、需要全场景通过能力,且不急于拥抱电动的消费者。
总体来看,新款途锐3.0TSI锐臻版在配置层面堆料十足,动力选择也彰显个性。在电动化时代坚守着燃油车的价值高地,对于细分市场的用户而言,这或许正是一台技术成熟、底蕴深厚且配置到位的终极燃油伙伴。