华为现在已经成了车圈的“香饽饽”，一些车型，只要和华为扯上关系，销量就会有很大的提升，比如岚图梦想家，这款MPV之前的销量中规中矩，可是自从和华为合作后，用上了鸿蒙座舱和乾崑ADS驾驶系统，这款车的销量就“起飞”了，比如在2025年11-12月分别卖出了9027台和7008台，提升不是一星半点。
原先的赛力斯，在更名前叫“东风小康”，这个品牌的销量也一般情况，可自从和华为联合成立了问界品牌后，不但车型的价格提升了，品牌逼格提升了，销量也跟着提升了，现在更成了国产高端品牌。“华为赋能”已然成了车企提升销量的“金手指”。
现在与华为合作的车企有赛力斯、奇瑞、北汽新能源、江淮汽车、上汽等，而且还是鸿蒙智行模式，Hi模式下，有比亚迪、岚图、奥迪、长安等。如今，又多了一个，那就是东风集团。
东风与华为立了一个新品牌——奕境，并且首款车型已经进行-30℃极寒测试。新车于2026年4月份正式首发，并在年内正式上市。
奕境定位全尺寸旗舰SUV，在它的车顶上，可以看到一颗192线激光雷达，如果不出意外的话，这颗激光雷达是华为提供的，可以对前方进行最大距离250米的探测。
外观设计方面，新车以稳重为主，通过大量平直线条营造出很大气的视觉效果，给我的感觉有点像问界M9。 既然是全尺寸SUV，这款车的长度就不会小于5米2，轴距就不会小于3米1，车内空间十分宽敞，完全有能力采用三排6/7座布局。
难道说华为和东风给问界M9造了一个新对手？
我个人觉得，华为肯定不会允许出现“左手打右手”的情况，如果说这款车型的出现能够造成问界M9的销量下降，那么这款车型就不会出现。考虑到问界M9是46.98-58.98万元的价格范围，这款新车应该会采用错位竞争的方式，要么价格比问界M9贵很多，要么价格比问界M9便宜很多。我个人觉得，便宜的可能性更大。
这款新车将搭载华为哪些技术呢？
既然定位高端，这款新车肯定是一款“满血华为”车型！
根据目前的信息来看，它会搭载全新乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、车载光、车云等华为全栈智能解决方案，“含华量”很足。
其次，在漠河进行-30℃极寒测试，主要就是针对电池性能、整车密封性的严格考验，因为电动汽车都怕“冷”，在低温环境下测试，更容易测出这款车的短板。
为了提升这款车的车身刚性和安全性，奕境品牌还引进了全球最大16000T一体化压铸产线首件 “电池箱体” 。相较传统生产方式，这款专属电池箱体通过高度集成化设计，不仅能显著提升整车动力电池系统的安全性，更实现车身减重、能耗降低，有效延长续航里程。
