电动车笑了!号牌延用、载人放宽,电动车、三轮车、摩托车有多个好消息-十年有效期

在汽车领域历经十五载摸爬滚打的“老司机”，我清楚人们的痛点所在，想买车及用车时，最担忧的就是政策不清晰，且变化太过迅速。近期有关电动车、三轮车、摩托车出现的几则新消息，可说是实实在在地解决了咱们老百姓的几个大困扰，很值得认真去谈一谈。

那么，就先对这个事情做一下拆解，现在，这些才刚刚颁布的规定，具体究竟是都达成了哪一些核心方面的需求呢。简单来说，实际上就是围绕着“一老一少”所滋生的出行方面以及资产长时间持有方面的顾虑。家里有年龄在十二岁至十六岁这个区间的孩子的那些家长，可有特别深刻的体会：孩子不被准许骑自行车，坐在电动车后座上又超过了规定的年龄界限，每一天都要因进行接送这件事而成为心病。同一时间，电动车已被使用好些年，心里有着特别担心状况，担心政策出现改变，进而导致车辆产生贬值情形，或者致使车辆没办法再继续上路行驶，这同样是许多人长久都放在心上的一块石头。

传来了好消息，就北京的情形而言，新修订的名为《北京市非机动车管理条例》的条例明确了两方面的利好，其一，电动自行车行驶证以及号牌设有长达十年的有效期，期满时可申请延用，这好似给您的爱车吃了颗“定心丸”，明确了其合法使用寿命，减少了不确定性，其二，将电动自行车后座允许搭乘人员的年龄上限从12周岁调整到了16周岁，这一调整精准回应了家庭接送的刚性需求，让“合规载娃”成为了可能。然而呢，新的规定将佩戴安全头盔这一行为提升为了具有法定效力的义务，这可是针对安全出行所进行的必要强化措施呀。

面对这些变化，我给大家三个接地气的实操建议：

首先，赶紧去办理“合法身份”，无论您骑的是两轮车，还是三轮车也好，又或是摩托车也罢，都要合法地上牌照，并且要考取相应的驾驶证，比如电动轻便摩托车得考F照，电动摩托车得考E照，这可是能够上路的前提条件，千万别再轻易相信那些说“不用上牌”的销售话语了，在新规定之下，如果没有牌照没有证件就上路，将会面临严格检查。

其次，即刻去对能够给人予以安全保障的装备开展升级。鉴于戴上头盔已然变成了具备法律性质的必须履行的责任，因而，请一定要为您自身以及坐在后座的家人（尤其是刚到年龄能够乘坐的孩子）去挑选并通过正规的渠道买入符合国家具有强制性的产品认证标准（CCC）的乘车人员所佩戴的那种头盔。这是在成本层面最低并且在效果层面最为显著的对于安全层面的投入 。

其三，主动且规范化地去养成停车充电方面的习惯 。近期，“停车11分钟收费16元”这般的新闻，闹腾得那叫一个沸沸扬扬 ，其背后所呈现的是停车资源紧张这种普遍存在的现状 。新的规定明确禁止在楼道、安全出口等地方进行停放或者充电 。为了防止出现罚款以及消防方面的风险 ，更进而朝着邻里以及自身安全进行考虑 ，务必采用小区集中充电设施 。这并非仅仅是对规矩的恪守，更是为防止财产遭遇损失，以及提防引发纠纷的，一种具备明智特性的行为 。

针对于这接连不断出现的一系列的政策作出调整的核心思路是，“规范管理”以及“便民利民”这两者要同时去进行。就车主这个群体而论，做出决策时的优先级清晰的程度是非常高的，能够表述为：合规是属于底线范畴之内的，安全是不能够触碰逾越的红线，便利则是努力去达成的目标。接下来要开展实施的相关行动是很明确的，具体是：查看自家正在使用的车辆的牌证配备是不是完整齐全的，准备好质量达标的头盔，培育形成安全的充电方面的习惯。倘若将这般类似的基础性工作切实地去做好，做到扎实的程度，那么您便能够更加安心，能够更加长久地去享受便捷出行所带来的一系列红利，切实促使“电动车笑了”这样的情况发生出现。