手握百万怎么选车,盘点四款百万级豪华轿车,选燃油还是新能源?

当汽车售价迈入百万级门槛，其属性已超越单纯的出行工具，而放眼当前国内的汽车市场，在这一细分市场汇聚了传统豪华品牌与新能源领域的先锋车型，它们在设计、舒适、性能与科技的维度上各有侧重，均展现出各大品牌对于豪华属性的理解。接下来我们就来盘点五款百万级的豪华轿车，看看你会选择燃油车型还是新能源车型。

NO.1 奔驰S级

奔驰S级作为百万级豪华轿车的代表车型，延续了品牌数字古典主义的设计理念。车头配有经典的镀铬星阵格栅，搭配数字流星大灯，其DLP智能投影技术拥有远距离照明功能，兼顾美学与实用。车身采用流畅的水滴曲面设计，风阻系数低至0.22Cd，在降低能耗的同时提升了行驶静谧性。内饰设计是奔驰S级的核心，大量Nappa菱格真皮与开孔胡桃木材质的组合营造出浓郁的豪华氛围，12.3英寸3D仪表与12.8英寸OLED中控屏组成的多屏系统构成了车内的交互核心区域，车机内搭载的MBUX智联系统操作响应迅捷。

动力方面26款奔驰S级提供了2.5T+48V轻混的动力版本，匹配9AT变速箱，根据功率设定有着230kW（313Ps）、270kW（367Ps）的功率设定。底盘调校也是奔驰S级的核心，全系采用了双叉臂+多连杆的悬架结构，并且全系标配双腔空气悬架，保证了行驶舒适性和操控性。安全配置上，全系标配L2级辅助功能，支持高速路段的导航辅助驾驶功能，为出行也提供了全方位的保障。

NO.2 宝马7系

宝马7系作为豪华运动轿车的代表，延续了品牌驾驶乐趣与豪华舒适并重的产品定位。外观上，大尺寸双肾格栅搭配双层分体式大灯，拥有前卫科幻的前脸造型，部分采用M运动套件的版本，也让整车在商务气场中融入了运动基因。车身线条硬朗流畅，保证了风阻优化的同时，营造出沉稳大气的视觉效果。车内采用了曲面悬浮双屏设计，将仪表与中控融为一体，搭配最新一代iDrive智能交互系统，支持语音、触控等多种操作方式，交互体验直观便捷。

动力方面，宝马7系全系均搭载了3.0T+48V轻混的动力总成，保证了输出平顺线性和强劲的加速性能，同时前置后驱的驱动形式配合精准的转向调校，让这台大型豪华轿车依然保持了宝马标志性的操控质感。在主被动安全配置方面，整车标配L2级辅助功能，但从740Li车型开始还增加了全速自适应巡航、自动变道辅助和匝道自动驶出（入）等多项智能安全功能，兼顾了驾驶激情与出行安全。

NO.3 奥迪A8L

奥迪A8L同样作为百万级轿车的老牌劲旅，展现了德系豪华的科技底蕴与行政风范。外观设计延续了奥迪家族的简约大气风格，大尺寸六边形格栅搭配矩阵式LED大灯，带来一种不怒自威的视觉感，车身侧面采用了平直的贯穿腰线设计，拉伸了视觉长度，作为行政级座驾，奥迪A8L给人的感觉便是四平八稳。内饰采用对称式设计，大面积软性材质包裹配合手工缝线工艺，保证了座舱内的豪华感，多块触控屏的布局取代了传统物理按键，营造出极简的科技氛围。

动力方面，26款奥迪A8L提供了2.0T、3.0T两种动力版本，Horch创始人版还提供了4.0T V8的动力，全系均匹配8AT变速箱与quattro全时四驱系统，不仅保证了强劲的动力输出，同时全时四驱系统也为整车带来了稳定的行驶质感，无论湿滑路面还是复杂路况都能从容应对。整车底盘采用前后多连杆悬架结构，并且配备可调空气悬挂，并支持多种驾驶模式切换，可根据路况精准调节悬挂软硬，实现了极致的行驶平顺性。

NO.4 尊界S800

作为中国汽车品牌向上突破的代表车型，华为与江淮汽车联合打造的时代旗舰尊界S800也闯入了百万级豪华轿车市场的核心腹地，其产品力的核心在于一套以智能科技重塑豪华体验的完整体系。整车配备了华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统以及行业首创的“六合一全域融合架构”，旨在通过驱动、制动、转向、悬架等系统的毫秒级协同，为乘客提供平稳从容的乘坐体验。

值得一提的是，尊界S800还带来了全球首创的后排双零重力座椅，并支持手势调光的智能隐私光幕，以及可与华为全场景生态无缝联动的鸿蒙座舱。尊界S800自2025年5月底上市以来在不到七个月的时间里累计交付量已突破一万台，证明了其“科技豪华”的理念已获得相当一部分高净值人群的认同。

写在最后

从当前国内的百万级豪华轿车市场来看已经呈现出多元化发展的脉络，一方面以BBA为首的传统豪华品牌继续保持着较强的竞争力，另一方面，以尊界为主的自主豪华新能源品牌也不断发力，通过智能化实现突破，不知道如果你手握百万会选择哪款车型呢？