大家好,我是.来自西.安的.车友.老高,之前.有不少.朋友在.后台问我,说现在.家里准.备换.车,看了很.多SUV,但是.越看越.糊涂,到底怎么.选不交.智商税?今天我.就借这.个机会,聊聊家.庭SUV怎么选.才能真.懂行。
先说个.我最近.看到的.例子,一个.朋友去.看了台.二十多.万的.合资SUV,销售.直接.上来.一句“我们四.驱系统.是智能.分配.扭矩”,听起来挺.高端,但你.真蹲.下去看看.底盘,前驱为.主,必要.时才给.你挂.个后轮,那种“电控.假四驱”,很多.人一脚油.门下去.还以.为是全.时四.驱呢。其实.这个价.位如果你.就是家.用代步,真没必要.上“伪四.驱”,宁可选.一个底.盘调校更.扎实的.两驱.车型。

我现.在面前.这台是.比亚迪.宋PLUS DM-i,纯电.续航110公里.的版.本。外观.这个事.吧,见仁见智,我个人觉.得它这.个前.脸气场挺.足,有点模.仿国际.化的.味道,但又.不油腻。
我走到.侧面,腰线平.直,从后门.往后稍.微上.扬一点,塑造出.了那种肌.肉感。然后轮.毂尺寸18寸,说实话勉.强够看,要是能.上19寸会更协.调一点。
我摸.了一下.车门下沿,漆面.挺厚实.的,没有那.种薄薄.的感觉,这点.比同级.很多合.资好一些。再拉.开车.门进去,气味控.制得不错,不是那.种胶味冲.天的.环境。看这一.块中控,设计挺.规整,中间.的旋转.大屏之.前试.海豹.的时.候我也说.过,操作.逻辑很.顺手,就是有.时候阳.光下反光.有点厉害。

再看.下方的.物理.按键区.域,这个我.特别.喜欢。虽然.现在都.在搞全触.控,但盲.操作的时.候真不如.这种机.械旋.钮来得踏.实。方向.盘皮质.是一个.偏硬的,打起来.手感比.较干.净,没有那.种滑滑.的油感。我稍微打.了一下,轻重适.中,就是回中力.有点.不自.然,尤其低速.掉头.的时.候,会感.觉它.有点.自己帮.你扶正。这个调.校嘛,我不太.确定是.电子.助力.逻辑问.题还.是机械结.构的。
然后.我把.座椅调.到我.常用的.姿势,180的身.高,头顶.大概.还有一.拳四.指的空.间,挺不.错。我往.后排走,腿部空间.我数了.一下,大概.两拳还多.一点。地板.中间.几乎纯平,这个真.的得夸.一下,家庭.出行三.个人.没压.力。中间.坐垫.虽然.稍硬,但总体.舒适.度比RAV4那种要.好多.了。

开起来.这个.车,我试.了一.段城.市环路.和一.点点山.路。它这个.动力,电机初.段响应.特别积.极,一脚下.去车.就窜,平顺又安.静。然后发.动机介.入的时候.会有一点.点声音,但不扰.人,不像某.些品.牌那种“干吼不.走”的CVT感。再说.底盘,前后独.立悬架,调得.比我预期.的要.更稳,过弯支.撑不.飘。方向整.体偏.轻一.点,但指向挺.准,弧线.很好.控制。
不过啊,它NVH我觉得.中段.风噪还是.能听见,尤其100公里.以上的.时候,从A柱那边.飘一点风.声进来。还有一个.小槽点.是刹车脚.感不.太线性,刚开.始轻轻.一点.没反.应,再深一点.又突然.咬,非常不均.匀,这个真的.是个问题。

最后总结.一下,如果.你预算.在18-20万区.间,看重油.耗、省心、偶尔一.家人.自驾,宋PLUS DM-i这种混动SUV是真的.香,电驱体.验比同价.燃油车.好太多。而且.充电.方便的.话,一周.可能都.不用烧油。就是如果.你比较.追求驾.驶乐趣,想要一.点操控,那还是得.考虑像.马自.达CX-5或者本.田CR-V那种风.格的车。
总的来说,买家.庭SUV别光.看配.置单上.写的.那些“智能”“豪华”,多关注.一下底盘、NVH、空间利.用率这.些看不见.但天.天用.的地方。选车就.是选.生活.方式。车企.花在屏幕.上的预算,不如拿.去把悬.架胶.套调调.好,真的是.这样。
好了,这期.就先聊到.这,文章写.作不易,还望大.家多.多支持,点赞评.论收藏一.下,感谢大家!