加拿大总理马克·卡尼于当地时间周五在北京正式宣布,加拿大将取消此前对中国电动车征收的100%额外关税,改为配额制进口安排;作为交换,中国将大幅下调对加拿大油菜籽等农产品实施的惩罚性关税。同时,中方确认,正在推动对加拿大公民实施单方面免签入境政策。(添加微信:13426090496了解详情)
根据卡尼在北京公布的协议框架,加拿大将允许每年最多4.9万辆中国制造电动车进入本国市场,适用6.1%的最惠国关税税率。进口规模将恢复至2023—2024年贸易摩擦前水平,约占加拿大新车市场比例不足3%。协议还显示,未来五年内,年度进口配额可能扩大至7万辆。
这是对前政府政策的实质性修正。2024年,加拿大曾对中国电动车征收高达100%的额外关税,并同步对中国钢铁、铝材采取限制措施。相关决定引发中方反制,加拿大多项核心农产品出口受到冲击。
卡尼在声明中表示,加拿大必须在全球环境日益分裂、不确定性加剧的背景下,重新构建更加多元、稳定的贸易空间。
作为此次调整的重要组成部分,中方预计将在今年3月前,将加拿大油菜籽的综合关税水平下调至约15%。此前遭遇反制的菜籽粕、豌豆以及部分海产品,包括龙虾和螃蟹,也有望在今年内恢复正常出口节奏。
农业界普遍认为,此举将显著缓解加拿大草原省份的出口压力。油菜籽是加拿大最重要的农产品之一,中国长期是其主要海外市场。过去一年多的贸易受限,已对农户收入造成明显影响。

与此同时,加拿大总理办公室确认,中方已明确表达意向,将对加拿大普通护照持有人实施单方面免签入境安排。初步方案显示,免签事由将涵盖旅游、商务、探亲、交流与过境,单次停留期为30天。
若正式落地,加拿大将成为首个获得中国单方面免签待遇的美洲国家。加方表示,相关细节仍在推进中,实施时间有待双方进一步公布。
协议公布后,加拿大国内迅速出现不同声音。安大略省省长道格·福特公开表示担忧,认为在缺乏明确本地投资和供应链保障的情况下,引入中国电动车可能对安省汽车产业构成风险。他警告,这一决定或引发美国方面的进一步审视。联邦政府则回应称,加拿大正在就电池、储能与清洁能源合作与中方企业接触,相关投资机会可能落地安省。
在美国方面,总统特朗普表示,加拿大有权作出符合自身利益的贸易选择。但美国贸易代表办公室随后警告,加拿大可能因此面临长期战略风险,强调美方对中国电动车的限制是基于产业和安全综合考量。
分析人士指出,此次协议不仅涉及关税调整,更释放出加中关系正在由对抗转向务实接触的信号。近几个月来,多国相继与中国重启或强化高层经贸沟通,加拿大的转向被视为这一趋势的最新体现。
尽管协议执行细节仍待明确,包括配额扩张、投资落地以及免签安排的正式实施时间,但可以确认的是,加拿大对华政策已出现实质性调整!
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