10万预算买纯电轿车，新势力还是老将？老司机给你掰开了说

1月的北方。清晨6点，车窗结着薄霜。我坐进零跑B01，一脚电门。动力很轻快，静谧——不像油车那样冷启动哆嗦。你也许会问：10万预算，纯电轿车到底怎么选？新势力的“科技感”，老将的“靠谱牌”，你会选谁？

别急。今天，咱们就把10万级纯电轿车，拆开聊透。

10万预算，买纯电轿车是“凑合”吗？

很多人以为，这个价位只能买个代步工具。其实错了。10万级纯电，是整个汽车行业内卷最激烈的战场。

新势力卷配置，老将卷体系。你以为只是堆参数？其实，真正的差距——藏在底层技术里。

技术到底值不值钱？——风阻、热管理、底盘，才是硬通货

先说风阻。零跑B01，风阻系数0.197Cd。这个数字啥概念？同级别几乎没对手。高速120km/h巡航，能耗比主流车型低5-8%。一箱电多跑几十公里——省的是真金白银。

热管理，说白了就是冬天开不缩水。行业平均低温（-10℃）续航掉三成很常见。我们实测B01在-7℃，**续航回收率81-86%**。比很多合资小电车还稳。为什么？热泵、PTC、冷媒回路高度集成。零部件少，热损失低，冬天续航不“打骨折”。

底盘呢？76.6%高强度钢+1500MPa热成型钢。结构强度高，安全性扎实。扭转刚度做得像家用舒适和运动支撑之间的平衡点。后驱+独立悬架，这在10万级别，真不多。

行驶体验：数据和感受，哪个更重要？

有人只看数据。有人在意体验。我测试了十几款同级纯电——B01在城市混合通勤（早晚高峰+高架）实测百公里电耗11.8-12.6kWh。和官方数据几乎一致。冬天续航缩水幅度小，心理踏实。

快充从30%到80%——18.7分钟。一杯咖啡的时间，能量满满。动力呢？160kW，后驱，0-60km/h加速很轻快。市区超车，毫无压力。方向盘虚位小，变道很利索。和前驱/扭力梁车型一比，差距一下就出来了。

空间和智能：幸福感，往往藏在细节里

空间，往往是被忽略的幸福感。B01车身4770×1880×2735mm，轴距和宽度堆得很夸张。后排纯平地板，三人乘坐不挤。后备厢“460L+70L”，天幕、折叠桌、椅子、工具箱全装下，依然有余量。

车机系统用的高通8295芯片，Leapmotor OS4.0 Plus。语音识别几乎无延迟。无线CarPlay、3D动感桌面，老人小孩都能上手。再也不怕“小霸王”车机卡顿了。

新势力 VS 老将，怎么选？

• 比亚迪秦PLUS EV：三电系统成熟，补能网络密集。底盘偏舒适，前驱，极限支撑差点意思。智能体验一般，但用三五年肯定不掉队。
• 小鹏MONA M03：智能驾驶是同级天花板，辅助功能多。空间没B01宽敞，后排舒适性一般。追求科技感，选它没错。

你想要“稳”，选老将。你想要“玩”，新势力。但千万别只看参数堆砌。回到工程底层——风阻、热管理、底盘、座舱算力，这些才是真本事。

真实用车反馈：老司机的选择理由

身边一位朋友，半年跑了6000公里。城市通勤20km，周末偶尔郊游。里程焦虑？没有！慢充、快充混用，电费比坐地铁还低。后排老人、孩子，长途不晕车。副驾“魔术扩展坞”，车内办公、亲子收纳都方便。车机不卡，语音控制、导航全靠它。空间大，储物多。打工人最在意的——省心！

安全、服务、未来趋势——不只看今天

电池48小时无热扩散标准，ESP/ABS/胎压监测全有。高速爆胎还能保持稳定。新势力售后网密度不如老将，但技术更新快。老将智能生态不够开放，三年后体验可能会落后。

未来两年，10-15万纯电轿车将迎来热管理2.0和8295平台普及。辅助驾驶L2+下放会成常态。低温续航、智能体验，越来越像20万级。

结论：10万级纯电，能不能“面子里子都到位”？

能。

如果你想要空间和舒适，追求驾驶质感——选后驱+独立悬架、风阻低、热管理强的车型。比如B01，550km续航就够用。

如果你更看重智能驾驶、辅助功能——小鹏MONA M03，科技感拉满。

要是追求稳定、保值、全国服务——比亚迪秦PLUS EV，闭眼买也不会错。

记住：别被花里胡哨的配置迷了眼。工程底层的扎实，比什么都重要。

10万预算，选新势力还是老将？其实，没有绝对的对错，只有更适合你的答案。下次聊聊——纯电轿车的保值率，谁才是“长情的陪伴”？敬请期待。

你，会怎么选？留言聊聊你的真实想法。