眼下智驾行业人才红利还在
但只留给履历干净、项目稳定的从业者
短期跳来跳去只会消耗自身职业口碑。
这位老哥目前的工作履历已经接近跳槽红线
傅工觉得单靠年终少就决定离职太草率
苟到年底不仅能补齐任职时长
还能完整参与一个项目周期
积累的量产经验在后续跳槽中
远比一时的情绪跑路更有价值。
关注傅工,汽车行业不迷路~