2026L3自动驾驶封神榜!谁家才是真老大?

2026年真的是L3自动驾驶的元年了！政策放开、首批车型上路、事故责任归车企，这波智驾革命直接卷到天花板，现在车友圈最热议的就是：到底谁家的L3系统，才是真正的老大？

答案其实很明显，目前能称得上L3天花板的，妥妥是华为乾昆智驾领衔的第一梯队！说它是老大真的没水分，不管是技术、落地还是生态，都直接甩开别人一大截。

华为ADS 4.0系统直接实现无图全场景覆盖，不用高精地图，全国95%的道路都能跑，突发加塞、施工路段0.3秒就能响应；还标配激光雷达+全链路安全双保险，芯片、制动、转向全是双备份，哪怕一个部件出问题，另一个能毫秒级接管，这安全度直接拉满。更关键的是华为不单打独斗，和长安、东风、广汽三大央企深度绑定，鸿蒙智行的“五界”车型全系标配L3硬件，首批拿到工信部L3准入许可的长安深蓝SL03，用的也是华为这套方案，连极狐阿尔法S L3版，核心智驾系统也是华为打造的。

现在华为系的L3不仅能跑高速，还搞出了越野专属智驾，猛士917的越野L3直接填补了行业空白，从15万到百万价位、乘用越野全覆盖，生态直接玩明白了，2026年华为系L3车型出货量直接超50万套，这数据就是硬实力。

当然也有实力选手紧随其后，比亚迪“天神之眼”走普惠路线，把L3功能下探到10万级车型，靠规模效应把成本压到最低，是平民玩家的好选择；小鹏XNGP坚持纯视觉路线，算法迭代快，复杂路口通过率也很高，但对比华为系的全场景覆盖和硬件冗余，还是差了点意思，只能算特色选手。

简单说，选L3想一步到位、体验拉满，闭眼冲华为系合作车型（长安、东风、广汽、鸿蒙智行五界）准没错，这就是现阶段最能打的老大；想追求性价比，比亚迪、小鹏的第二梯队也能选，主打一个实用普惠。

不过目前L3还在试点城市跑，北京、重庆这些地方先享福利，后续会慢慢全国开放，智驾时代是真的来了！

你们觉得谁家的L3系统最香？评论区唠唠你心中的智驾老大～