老实说，刷到这个视频的时候，我正带着老婆孩子在高速上跑长途。

看完那个丰田霸道变道翻车的画面，我下意识就把车速降了10码，然后默默握紧了方向盘。

果然麋鹿测试是所有SUV都过不去的坎啊。

哪怕你是上百万的SUV，麋鹿测试该拉垮也一样拉垮。这话说得扎心，但确实是实话。

01.高速实战翻车，看得我后背发凉

先看这个视频，高速一辆丰田霸道变道太快，直接来了波高速麋鹿测试。

实战下场那是惨不忍睹。

作为一个开了十几年车的人，不吹不黑地说，SUV的高重心就是天生的短板。你花再多钱，物理规律它不认账啊。

这就延伸出一个问题：那些动辄上百万的豪华SUV，真遇到紧急避险的时候，到底能不能hold住？

02.九款百万豪车同台PK，结果没想到

为了验证这些百万豪车的性能，懂车帝的达人们又来测试了。

他们找来市面上9款豪华车型进行麋鹿测试。

那么他们的测试结果表现如何呢？咱们直接来看结果——

岚图测试时直接撞倒锥桶，蔚来跑出了一段漂移…

话说回来，这波操作我是没看懂——这帮百万级选手，表现参差不齐得有点过分了。

03.揽胜封神，仰望垫底，这点我是服气的

表现最好的居然是揽胜盛世加长版，很轻松的通过了63千米每小时。

说句良心话，路虎这底盘调校功底，不得不承认，确实有两把刷子。

但是吧，表现最差的则是仰望U8L。

在标准一降再降的情况下，才通过了50千米每小时。

真的是没谁了。一百多万的国产旗舰，麋鹿测试成绩垫底？这个必须得说说。

04.中外豪车对决，谁才是真豪华？

简单来说就是：贵不等于稳，配置高不等于安全性强。

从奶爸的角度来说，带着老婆孩子出门，我最在意的从来不是什么零百加速、不是续航里程，而是关键时刻这车能不能救我一命。

说好听点是”操控极限”，说难听点就是紧急避险能力——这玩意儿，才是真正的刚需。

那问题来了：中外豪车对决，究竟谁能定义真正的豪华？

当然，这只是我个人观点。可能每个人需求不一样，但安全这件事，真不是花钱就能买到的。

大家觉得呢？欢迎车友们留言讨论。