1月份几乎所有本田SUV都遭遇了损失,除了这两款

鉴于SUV在美国汽车市场的统治地位，人们很容易认为它们销量会逐月逐年稳步增长。然而，现实并非如此乐观，本田在今年1月就遭遇了这样的情况。令人颇感意外的是，除两款车型外，本田所有SUV车型的销量均低于去年同期。不仅如此，讴歌SUV的销量也同样惨淡。

本田表现最佳的车型

本田SUV本月销量表现令人意外的一点是，其最畅销车型反而是本月表现不佳的车型之一。没错，CR-V一月份的销量确实有所下降，但至少降幅不大。其销量仅下降了1%，从27,280辆降至27,019辆，并且仍然保持着所有车型中的销量冠军。

HR-V 的表现更糟糕，销量从去年 1 月的 11,817 辆下降了 19.7%，至今年 1 月的 9,488 辆。不过，当月跌幅最大的当属 Prologue 电动 SUV。其销量较去年 1 月暴跌 82.9%，从 3,744 辆骤降至仅 664 辆。

唯一亮点来自本田最大的两款SUV——Passport和Pilot。Passport一月份的销量表现尤为亮眼，从去年一月的2643辆增至4320辆，增幅高达63.5%。Pilot的增幅则较为温和，为8.6%，销量从8849辆增至9607辆。然而，这两款SUV的增长不足以弥补整体销量的下滑，本田SUV的销量在一月份整体下降，从54333辆降至51098辆。

讴歌的情况也类似。

讴歌的SUV产品线情况也不容乐观，但原因略有不同。该品牌一半的SUV销量大幅下滑，但这两款车型要么已经停产，要么即将停产。电动版ZDX的停产消息已于去年秋季公布，今年1月仅售出15辆（去年1月销量为1384辆），也印证了这一点。CR-V尺寸的RDX销量下滑幅度稍小，下降了26.7%，至1901辆，但这也不足以挽救其命运。RDX的停产消息也于同月公布。

长期畅销的MDX销量基本持平，今年1月仅售出20辆，总销量为2986辆。基于本田HR-V打造的ADX销量为2387辆，这完全是新增销量，因为该车型去年1月并未上市。对讴歌而言，另一个好消息是ADX的销量足以弥补RDX和ZDX的销量损失，使得SUV总销量从去年1月的6944辆增至7289辆。

本田的其他多用途车辆

本田除了SUV之外，还有两款车型也属于该品牌的“卡车”类别。我们之前已经介绍过其中一款——奥德赛MPV，它一月份的销量表现强劲，增长了5.7%。另一款则是真正的卡车——Ridgeline。它的销量增长了26.5%，增幅位列第三，仅次于雅阁和Passport。Ridgeline的总销量达到了3625辆。奥德赛和Ridgeline的销量增长不足以弥补其他车型的下滑，因此本田卡车系列的整体销量仍然比去年一月份下降了3.5%。