10万内燃油SUV没死!这三款国产新车低至6.98万,177马力起步,智能化拉满满

「燃油车已经被新能源逼到绝路？」

最近刷到太多类似的讨论，点开评论区，一半人喊着新能源香，一半人攥着燃油车的情怀不放。但我翻了最近的新车清单，发现10万内的国产燃油SUV，还在闷头搞升级，没打算认输。

 

💰6.98万起的传祺GS3，把性价比焊死在10万内

 

传祺GS3 2026款把入门价压到了6.98万，直接把10万内燃油SUV的性价比天花板拉高了一截。作为传祺目前最走量的入门燃油SUV，这次改款没动三大件，1.5T+7DCT的组合依旧靠谱，177马力起步，喝92号油，日常通勤、偶尔跑高速都够用。

外观还是熟悉的机甲风，方方正正的车身，停在车流里辨识度拉满。车身尺寸没变化，4410mm的车长，在城市里钻小巷、找车位都省心。

 

改款的重点放在了内饰和配置。高配车型换上14.6英寸中控屏，升级了ADiGO车机系统，语音控制反应比老款快不少，喊一声就能调空调、切歌。辅助驾驶也加了星灵智行泊车辅助，融合泊车、遥控泊车都能搞定，新手停车再也不用满头汗。

当然也有取舍，高配取消了感应式电动后尾门和位置记忆，算是为了控制成本做出的让步。毕竟不到9万的顶配，要啥自行车？

💡第四代CS55PLUS，用智能化补燃油车短板

 

长安CS55PLUS曾经是月销过万的爆款，如今虽然销量下滑，但第四代车型的升级，直接戳中了燃油车的痛点——智能化。

10万级的燃油SUV，居然装上了高速/快速路领航辅助，这在以前想都不敢想。实际优惠后起售价8万左右，就能拥有自动换道、避让大车、拨杆变道这些功能，跑长途的时候能省不少精力。

 

外观向大哥CS75PLUS看齐，大尺寸无边界格栅配星环灯组，尾部贯穿式尾灯，整体气场比老款强了不少。车身尺寸微调，加长11mm，宽度加3mm，内部空间更宽敞一点。

内饰用了10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏的贯穿设计，天枢OS系统流畅度在线，顶配还配了零重力女王座椅，副驾乘客长途也能躺平歇会。动力是新蓝鲸1.5T，500Bar超高压直喷，动力响应比老款更直接，油耗也控制得不错。