我第一次体验自动驾驶

昨天傍晚完成慢跑4公里、压腿各100、甩手300、高抬腿120、俯卧撑240.

昨晚我有四十公里高速、十多公里市区的行程，大部分路段是它在开。
车子是奥迪新A5智驾版。
它在认真开车，它在认真监督我陪它一起开。这是我的总体感受。

上车启动（心里有一点忐忑），语音告诉它我的目的地，迅速准确搜索到，出发，启动智驾。
脚完全不管两个踏板。手轻轻握着方向盘。
进匝道后接近高速收费口，它明显减速，屏幕提示信息，意思要我自己操控（是啊，它不知道车子是否有ETC，具体进哪个道口还得人来）。于是我接管。

一上高速，立即启动智驾，左手边拨杆向上抬两次即可。
它在开，前方空，速度120；前方有车，视距离 速度 调整自己的速度；前车慢了，旁边车道有空，打灯并线换道；别的车超我，会适当减速。
高速上行驶，内容基本也就这些（心里已经放松），稳得很。
行驶中，它间隔时间发出提示，要我拨一下刚才那个拨杆，不拨就持续提示；我故意闭上双眼，大概两秒后提示信息弹出，意思是你累了，需要停车休息，并有提示音。
我说“你好奥迪”，它说“你好 我来了”；“给我放一首李建的歌”“好的”。音乐响起。
我说“请把音乐关闭”，“系统没有这项功能”。
下高速接近匝道，仍然让我接管。

进入市区，路况明显复杂，它怎么开的，没法一一道来，感觉是个小心翼翼的司机在开车。
在一个十字路口 我右转，左侧停车线后一辆大公交，左侧方向斑马线，我的视线完全遮挡；它过斑马线右转时，我觉得速度快了点，如果左侧有电瓶车过来呢。这是一路上唯一让我紧张的一次。
好在没啥事。到家前，我接管。
我到哪里，目的地它是知道的，但最后具体停哪个车位，没法在说目的地时一并告诉它。
到了目的地，停哪儿，启动自动泊车，顺利完成。

这二十来年，车子从化油器的、电喷的、增压的，到油车 混动 电动并存，这些都是动力方式。
智驾，可是另外一个维度的事儿，它让一吨多重的无极混合物有了“头脑”。
确实，未来以来。
2026.2.25