Mitsubishi Pajero 中文名为三菱帕杰罗，是三菱汽车旗下全尺寸 SUV 车型，一共有四代产品，从1981年至2021年停产历经整整40年，以其强大的越野性能及长期稳定性而著称，和丰田Land Cruiser系列分享了大部分的硬派越野车市场。
帕杰罗车型名“Pajero”源自“Leopardus pajeros”，这也“山猫”这个绰号的由来。今天介绍的V73是第三代的帕杰罗。V73自诞生之日起，便以其卓越的越野性能、非凡的耐用性，赢得了全球越野探险者与都市精英的广泛青睐。
帕杰罗V73搭载了三菱引以为傲的3.0L引擎，发动机最大马力163Ps，最大扭矩244N.m，动力输出不是它的强项，确保在各种复杂路况下都能游刃有余以及超强的适应能力才是这款发动机突出的地方。
配合三菱先进的四轮驱动系统，无论是泥泞的乡间小道，还是崎岖不平的山地，都能轻松驾驭，展现出无可匹敌的全地形通过能力。
总而言之，三菱帕杰罗V73不仅仅是一款越野车，它更是对自由探索精神的致敬，是对卓越品质的坚持，更是一种生活方式的选择。它以其实力证明，在每一个渴望冒险与追求生活品质的心中，都有一片属于帕杰罗V73的广阔天地。（真车图和文字介绍来自网络，具体型号略有不同，仅供参考）
这次介绍的是一款1/18的合金全开模型，产品来自一个这几年诞生的品牌Young Confidence，据品牌方介绍，Young就是年轻，代表YC是个年轻的模型品牌，Confidence有两个含义，一个是信任，品牌希望通过好的产品和合理的定价获得玩家们的信任，第二个是信心，也是自信，通过定位，选品，工艺，品控，定价等。
2024年的时候，YC给我们带来的是一款1/18合金全开的帕杰罗V73模型，在现在的市场环境下，还能去开发1/18合金全开产品，确实需要一点勇气和情怀。最近，YC又推出了帕杰罗V73全新配色，包括1款红色和3款特种涂装。YC的这款V73，整体做工扎实，外形和姿态准确，漆面和细节也靠谱，关键是根据品牌方介绍，金属红色车指导零售价798 ，限量250台，中国公安警车指导零售价898，限量450台，北京999救护车指导零售价898限量100台，上海急救中心救护车指导零售价898限量250台，实际到手会更低，而这样的价格也算相当给力了。
模型采用白色的纸盒，内部为全包裹的薄膜塑料，没有螺丝固定，产品提供了不少配件，包括磁吸的前护杠和第三排座椅、撬杆开门器和吸盘开门器以及两个后门的下视镜（2个，并要自己粘)。
从侧面对比真车，YC的这款V73在形准方面没什么大问题，模型的漆面质感不错，模型侧面缝隙也还算均匀。模型车门把手是独立件的，看起来比较细腻。模型采用分件结构的宽体轮眉和包围，轮眉和包围为灰色。模型的车外后视镜倒是独立零件，并且能够折叠起来。模型的侧转向灯也是独立透明件的，车头右边还有独立件的天线。模型的侧面还有塑料分件的脚踏板，车窗边框为黑色，车顶也有独立分件的行李架，3款特殊涂装还有不同的警示灯，这点比较考究。
模型的姿态符合越野车定位，轮毂均为电镀银的多幅轮毂，轮毂中央还有移印的三菱标志。模型的刹车系统还原都比较高，刹车碟和刹车钳都做了。模型的油箱盖可以打开，但缝隙非常紧，不好弄，车外后视镜也是可以折叠的。
车大灯是独立的零件，内部的灯杯、灯珠细节刻画得比较清晰，大灯组还有转向灯细节刻画，大灯透镜也有纹路，大灯下方还有清晰喷嘴。中网是独立分件的，并且做到真实镂空，中网中间的三菱标应该是蚀刻片的，3款特殊涂装的车头还有独立件的底座和金属蚀刻片的三菱标志，比较精致。模型前杠中央有大面积的通风口，通风口均为真实镂空，两侧还有独立分件的雾灯，雾灯下方有两道通风口。可惜特殊涂装款并没有配备车牌。
尾灯也是独立塑料件，内构也算清晰。车尾的其他标志应该都是蚀刻片的，车头、车尾还有牌照架子。尾杠上的刹车灯组也是独立分件的，细节不错。备胎是全尺寸的，还有皮质的套子包裹，金属红和警车为普通的套子，其他2款特殊涂装的备胎套子印的标志有所不同。后雨刮器也是独立塑料件的，后挡风玻璃有加热丝细节，车顶的尾翼也是分件的，单出的排气管比较低调，管口处理有点敷衍。
多角度对比，玩家自己看吧，不过姿态上这帕杰罗还是挺不错的。
模型采用标准的6开结构，前盖为铰接结构，开启角度非常大，模型的车门为合页结构，开启角度也不错，所有门都可以保持最大开启角度。
模型的前护杠采用了整一体的电镀塑料件，并通过磁吸吸附在车身上，这点比较有意思，可玩性不错。
模型的内饰座椅为米黄色（金属红）和黑色（3款特殊涂装），中控台等是深灰色，内饰细节比较丰富。模型的方向盘做了木制的分色，中间的三菱标貌似是浮雕的的。模型基本还原出帕加罗内饰的豪华感，木制细节挺多的，不过内饰座椅还是稍显塑料。模型的内饰用了不少贴纸，包括仪表盘和中控。
模型内部地板做了植绒，前排座椅可以前后移动，后排座椅可以折叠，安全带也有所刻画。模型的空调出风口采用浮雕刻画，但做得比较精致。
模型车顶细节也刻画到位，包括车内后视镜、遮阳板、扶手等。
模型的机盖开启角度比较大，机盖内侧细节刻画到位。发动机为独立结构，而且该做的细节都刻画到了，发动机的管路细节丰富，分件也比较多，很多标签用了贴纸来刻画，品牌方可以考虑出单独的发动机模型。
后盖为侧开合页设计，开启角度非常大，后盖内侧的细节也有所刻画，行李舱有植绒.模型的第三排座椅为可拆卸结构，取走第三排座椅后，行李舱的地板可以掀开，里面有灭火筒和工具细节。模型的第三排座椅为磁铁吸附的独立分件，而且同样可以折叠起来。
车门内侧细节较为丰富，有分色的音响喇叭，车窗的按钮和座椅调节按钮以及各种标签都有刻画。
模型的整体漆面水准还行，缝隙也很均匀。车前盖有雨刮器喷嘴，模型的前雨刮器为塑料独立分件，比较精致。模型有天窗，天窗内的遮阳板可以开关。
模型的底盘做了弹簧悬挂功能，细节方面分件比较多，包括转向结构、悬挂结构、传动结构等都做了分件，排气系统还租了电镀分色。模型的后轮还做了轴联动；整体上看YC的这款V73底盘细节还算丰富，这也是越野车模型的特点之一。
帕杰罗V73是YC Model的第一款1/18模型，在现在1/18合金全开模型动辄过千的行情不同，YC的这款V73的价格能够控制在3位数、8字头确实很难得，而YC有勇气去开发1/18合金全开产品也确实勇气可嘉。这次YC也兑现承诺，推出各种警车和功能车版本，喜欢三菱帕杰罗的玩家可以持续关注下。该品牌最新的计划但是LC150的丰田霸道，目前已经到了T1装配件的进度，值得期待。
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