2026 年开年首月，国内轿车市场迎来明显波动。据乘联会与车质网最新数据，1 月国内轿车市场累计零售销量 62.2 万辆，环比下降 36.5%、同比下降 24.7%；同期轿车有效投诉量达 12286 宗，环比上涨 4.3%，同比更是大涨 99.3%。最新发布的 1 月 TOP30 轿车销量投诉量对应榜单，清晰展现了开年轿车市场的格局变化与口碑表现。

榜单显示，1 月轿车市场销量格局迎来重大变化，德系品牌以 39.2% 的销量占比，首次超越自主品牌登顶榜单第一，较去年 12 月提升 14.6 个百分点；自主品牌占比 38.9%，环比缩减 17.8 个百分点；日系品牌占比 20.3%，同样实现环比提升。

具体车型方面，吉利星愿以 29007 辆的销量登顶榜单，一汽 - 大众速腾、东风日产轩逸分列二三位。销量波动成为本月核心特征，超半数车型销量环比下滑，其中比亚迪秦 PLUS 环比下跌 85.1%，宏光 MINIEV、五菱缤果 S 环比降幅分别达 75.7%、50.8%；反观吉利星瑞、帝豪销量实现翻倍增长，一汽丰田卡罗拉销量环比上涨 26.7%，展现出强劲的市场韧性。车型级别上，微型车、小型车销量降幅领跑，紧凑型车降幅最小，市场表现最为稳定。

与销量下滑形成反差的是，1 月轿车投诉量同比近乎翻倍，其中质量问题投诉占比大幅反弹至 71.5%，再度成为投诉核心，车身生锈、空调问题成为当月投诉高发点。

具体车型口碑分化明显，五菱缤果 S 投诉量环比下降 75%，名爵 MG4 投诉量环比降 70.8%，短期口碑表现亮眼；而华晨宝马 5 系、长安逸动等车型投诉量环比大幅上涨，其中宝马 5 系投诉量呈现翻倍增长。从投诉销量比来看，1 月轿车市场投诉销量比均值为万分之 126.8，榜单内 29 款车型优于行业均值，其中绝大多数为燃油车型。

整体来看，1 月轿车市场受政策年度交替、消费需求提前透支等多重因素影响，出现销量整体波动，市场格局也迎来新的变化，德系、日系品牌实现回暖，自主品牌出现短期回落，而车型质量与口碑表现，也愈发成为消费者购车的核心考量。

对于这份 1 月轿车销量投诉榜单，你怎么看？你心仪的车型上榜了吗？欢迎在评论区留言分享你的看法。

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