说实话，在这行摸爬滚打14年，见过太多车型起起落落。但要说哪台车让我印象最深刻，红旗HS5绝对算一个。

今天咱们就来好好聊聊这台车，到底值不值得买。

01. 当年这台车，直接把合资品牌打懵了

话说回来，2019年之前那会儿，20万级别SUV市场是什么情况？不是满车塑料的日系车，就是动力不断阉割的德系车，消费者根本没有选择。

直到红旗HS5横空出世，他彻底撕开了合资车的虚伪面纱。

当时我记得特清楚，不少消费者都在等着看HS5的笑话。结果没想到，他第一个月就突破5000台，最高单月1.5万台，直接让合资品牌傻眼。

这波操作，我当时是没看懂的——一台国产SUV，怎么就能卖这么好？

后来仔细研究才明白，人家是真有东西。

02. 外观这块，敢说第一没谁敢说第二

不吹不黑地说，现款红旗HS5这外观，在同价位里真的是没谁了。

新款前脸的直瀑式格栅，比老款更大气，14根硬朗的镀铬饰条，垂直排列，形如山涧飞瀑。从发动机盖延伸到中网的红旗标志点亮，仪式感拉满。

车身侧面，上下两条腰线，形成气贯山河的动态效果，整个车身饱满大气。

简单来说就是：他不同于BBA那种西装革履，而是穿着中山装的公子哥。

03. 内饰配置这点，我是服气的

作为一个开了十几年车的人，这点必须得说说。

他的内饰可以说是越级的，大面积的皮质材料覆盖，加上细致的缝线，非常有质感。座椅是仿皮和翻毛皮拼接，提升了豪华感。

说句良心话，除了最低配，全系都标配了前排座椅加热和通风，还有253色氛围灯。你想想，当时的荣放和CRV还在用机械仪表呢。

不需要你像购买合资品牌一样，花大价钱才能得到这些配置，他一次性都给你到了。

04. 驾驶感受：动力够用，底盘扎实

但是吧，买车不能光看外表。实际开起来怎么样？

他全系都是2.0T高功率发动机，最大马力252匹，百公里加速7.6秒，比奔驰GLC还快。跑高速再加速，动力响应迅速，超车信心十足。

底盘采用全铝打造，悬挂调教偏舒适，小震动大部分都可以过滤掉，大震动也没有明显的晃动或弹跳，主打舒适扎实。

22年这车还获得了中国十佳底盘称号，出口俄罗斯，国际市场也认可。

05. 缺点也得说，不然不够意思

当然，缺点咱们也要说一下，不然不够意思。

第一是油耗高，一些朋友反映市区油耗可以轻松超过10个油。但话说回来，他不是1.5T也不是2.0T低功率，有这个油耗也正常，途观380油耗也不低的。

第二是车机慢，这个问题初代就有，但始终没有完全解决，语音识别不准，手机连车机还容易掉线。

第三是油门调教，初段油门平顺，甚至有点肉，但稍微深踩油门会突然动力爆发，不熟悉这台车的朋友可能会有窜的感觉。

06. 怎么选最划算？

那问题来了，现款车型官方售价18.68万到22.38万，终端普遍优惠4-5万，怎么选最合理？

最推荐的是两驱旗享版，落地17万左右。他只多花一万就能得到全速自适应巡航、座椅加热通风、BOSE音响和氛围灯，性价比最高。

如果对四驱有硬性需求，再多花一万多上四驱旗享版。年轻想要更炫酷，玄影版多花3千，值不值就看你自己需求了。

最后总结一下，现在的红旗车不光只有品牌，实力也不差。红旗HS5虽然不完美，但他那份独特的气质，在市场中是独一份的。

如果你不嫌他油耗高那么一丢丢，喜欢红旗的品牌气质，这台车完全可以选。

有最近提车的老板，可以在评论区报一下你的提车价，给喜欢这台车的老铁作为参考。大家觉得呢？欢迎车友们留言讨论。