雷克萨斯造了一辆全能家用豪华大七座 SUV!55km 纯电续航、404 马力插混、8AT 变速箱,六年免费保养却只卖 19.28W

20 万预算想买家用豪华大七座 SUV，别只盯着丰田汉兰达，今天这款全新雷克萨斯 TX 绝对是绕不开的选择，刚过去的 1 月卖出 1862 辆，终端置换后仅售 19.28W，性价比直接拉满。

外观方面，全新雷克萨斯 TX 延续了品牌家族式纺锤形格栅设计，搭配犀利的分体式灯组，白天点亮后辨识度拉满，平直的车身线条既保证了车内头部空间，也让整车气场兼顾稳重与大气，比同价位竞品更有豪华质感。美中不足的是车漆厚度偏薄，日常市区通勤容易被小石子剐蹭掉漆，需要额外留意防护。

空间方面，全新雷克萨斯 TX 有着 5160mm 的车长与 2949mm 的轴距，为车内带来了宽裕的乘坐空间，180cm 的成年人坐在第三排也能拥有两指的头部余量与一拳的腿部空间，完全能满足多胎家庭全家长途自驾的出行需求。七座状态下 272L 的后备箱容积可放下 4 个登机箱，座椅放倒后拓展至 1625L，三口之家周末露营的装备能一次性全部装下。

动力方面，全新雷克萨斯 TX 主打的 2.4T 插混动力总成，可爆发出 404 马力的最大功率与 550N・m 的峰值扭矩，匹配 8AT 变速箱，动力输出平顺线性，市区跟车时无任何顿挫感，高速超车时也能给到充足的动力储备。这套动力系统可加注 92 号汽油，实测市区通勤综合油耗仅 7.3L/100km，高速巡航油耗低至 6.8L/100km，日常家用的养车成本控制得十分出色，比同级别豪华 SUV 更具经济性。

内饰方面，全新雷克萨斯 TX 车内大面积采用软性材质包裹，搭配细腻的缝线工艺，整体豪华质感拉满，座椅采用了高填充的真皮材质，久坐不易产生疲劳感，对家庭长途出行十分友好。车内标配了 LSS + 智驾系统，自适应巡航与车道保持功能在高速工况下能大幅减轻驾驶疲劳，倒车影像、自动空调等家用高频配置也一应俱全。美中不足的是车机系统 UI 设计老旧，语音识别成功率偏低，且不支持手机互联功能，对年轻用户来说实用性打了折扣。

版本选择上，我更推荐全新雷克萨斯 TX 的中配版本，置换后终端价 21.58W，核心配置全覆盖，是全系性价比最高的选择；预算有限纯市区代步可选入门版，配置够用但偏基础。这款车的短板是智能化配置不足，更适合注重品牌口碑、空间实用性与长期用车省心度的多孩家庭，对比同价位汉兰达，它的豪华质感与售后政策更有优势。

对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。