奔驰直接掀桌子了!中型豪华运动轿车 299 匹马力、4MATIC 四驱,价格惊喜仅售 35W 起

35 万预算想买豪华品牌中型轿车，别只盯着宝马 3 系和奥迪 A4L，今天这款全新奔驰 C 级运动版，绝对能给你带来越级的豪华与性能体验。新车预估终端置换后仅售 35W 起，相比同级别竞品，在动力与豪华配置上都实现了全面超越，是都市精英兼顾通勤与驾驶乐趣的优质选择。

外观方面，全新奔驰 C 级运动版标配了 AMG 运动套件，大尺寸星辉格栅气场拉满，犀利的数字流星雨大灯点亮后仪式感十足，侧面流畅的溜背线条勾勒出灵动的车身姿态，19 英寸运动轮毂进一步强化了运动属性，尾部双边共两出的排气装饰，一眼就能看出它的运动定位，整体颜值在同级别车型中处于第一梯队。

空间方面，全新奔驰 C 级运动版拥有 4882mm 的车长与 2954mm 的轴距，标准轴距版本保障了操控灵活性，同时也能满足日常家用需求。175cm 的乘客坐在后排，腿部能留出三拳左右的余量，安装儿童安全座椅也十分轻松，日常上下班代步、接送孩子都能轻松应对。唯一遗憾是后排中央地台有 15cm 的凸起，满载三人时，中间乘客的腿部舒展性会受到较大影响。

动力方面，全新奔驰 C 级运动版搭载高功率 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力 299 匹，峰值扭矩 400N・m，匹配 9AT 变速箱，标配 4MATIC 全时四驱系统，零百加速仅需 5.4 秒。不同驾驶模式下性格差异明显，E 模式下城市通勤起步平顺，转向轻盈，早晚高峰堵车也不会有顿挫感;S 模式下动力爆发直接，高速超车随叫随到，四驱系统让变道超车更稳，底盘调校兼顾了运动与舒适，细碎颠簸都能有效过滤。

内饰与配置方面，全新奔驰 C 级运动版搭载了与奔驰 S 级同款的 11.9 英寸 OLED 竖屏中控，内置高通骁龙 8295 芯片，操作流畅不卡顿，四区域语音识别成功率超 95%，调节空调、设置导航都无需动手。车内软性材质覆盖率超 80%，搭配精致的缝线工艺与 64 色氛围灯，豪华氛围拉满，同时标配了柏林之声音响、电动座椅、主动刹车等配置，唯一短板是智驾功能需要选装，入门版没有配备全速自适应巡航。

版本选购方面，我更推荐这款车的中配版本，置换后售价 37.8W，相比入门版增加了全套智驾系统、座椅加热通风、全景天窗等配置，性价比最高，能满足绝大多数用户的需求;预算有限、注重品牌与颜值的用户，可选择入门版，核心的动力与豪华配置都有保留;追求极致体验的用户，可直接选择满配版本，所有配置拉满，驾驶与乘坐体验都达到同级顶尖水平。

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