【车选】2026上半年SUV大爆发,新车扎堆来袭!
随着春节假期逐渐落下帷幕，国内车市的“上半年攻势”也正式拉开了序幕。上期我们盘点重点轿车篇，这期我们聊聊2026年上半年将要上市的SUV车型。对于准备换车的消费者来说，这一轮产品集中上市，堪称年度最值得关注的新车潮。
零跑D19是零跑汽车定位旗舰级的大型SUV产品，计划在2026年首季度上市。这款车最大看点是它同时提供纯电和增程两种动力形式。
其中增程版搭载1.5T发动机+电动机，使用80.3千瓦时的电池组，CLTC纯电续航可达500公里；纯电版采用了1000V高压平台加上115千瓦时电池组，续航里程有望突破720公里。
在科技配置方面，新车还配备了骁龙8797双芯片、60英寸AR-HUD、前排17.3英寸中控屏和后排21.4英寸的3K屏幕，以及诸如零重力座椅、智能四驱及双腔空悬+CDC悬架等豪华配置。
作为极氪SEA-S超级电混架构下的第二款旗舰车型，极氪把这款产品定义为高性能旗舰SUV，也是号称最舒适的大五座产品。
动力采用2.0T插电混动系统，还拥有极氪9X同源的三电机兆瓦电驱、6C超快充大电池、浩瀚AI数字底盘等。同时提供13种全地形驾驶模式。
极氪8X整体与极氪9X设计思路相同，但在细节上进行调整，例如采用更多的柔和线条，从而让其看上去更加运动。
极氪8X前排采用全新家族式设计语言，同时保留了许多极氪9X的细节设计。后排右侧配备了零重力座椅和中控屏+副驾娱乐屏+后排屏幕的主流配置。
与众08是大众安徽与小鹏合作打造的首款SUV车型，定位为纯电中大型SUV，预计在第一季度上市。
新车采用了800V高压电气架构，电池容量分别为82.368千瓦时和95.04千瓦时，续航里程分别为630公里/700公里/730公里。此外，像整车OTA升级、L2级辅助驾驶和大语言模型赋能的AI智能助手，都会出现。
继推出N7和N6两款车型后，如今日产又带来一款全新中大型SUV，日产NX8。该车作为天演架构下的全新车型将于3-4月份上市。新车在外观上采用全新家族式风格，前脸沿用了日产家族进化后的V-motion设计+发光LOGO搭配矩阵式灯组，科技感与辨识度都比较亮眼。
作为一款新车型它同样很有看点，800V高压平台+宁德时代5C超充技术，充电更快、续航更稳：纯电版+增程版双动力布局，不仅有不同动力组合，还能覆盖多种出行场景。
其中增程版将搭载1.5T增程器，配备容量为20.3千瓦时/21.1千瓦时和37.4千瓦时的电池包，工信部公示的纯电续航里程为102公里和185公里。NX8纯电版全系采用单电机，电池有73千瓦时和81千瓦时两种选择，续航里程分别为580公里/565公里/650公里/630公里。
定位于纯电小型SUV的零跑A10，预计会在第一季度上市。这款车的目标市场是轻量级代步用户和城市首辆车用户。
虽然车身尺寸不算大，但该车在智能化配置和续航表现上并不“寒酸”，搭载激光雷达、高通8650智驾芯片与8295P座舱芯片，再加上最高505公里的CLTC纯电续航表现，属于同级别中表现较为全面的车型之一。所以能看出这一定位让零跑A10有望成为年轻用户和城市用户的热门选择。
iCAR V27是品牌旗下首款使用增程动力的SUV，同时也是V系列的旗舰车型。该车将在今年一季度上市。新车在外观上延续其方盒子造型，轴距2910毫米。内饰设计延续家族风格，但细节上做了调整。
动力部分是这台车的一大重点。它搭载了一套由1.5T发动机+电动机组成的增程系统，纯电续航能到200公里，且综合续航表现超过1000公里，在长途出行便利性上有显著优势。并且会提供后驱和四驱两种驱动形式。
蔚来汽车将会4月推出全新的旗舰SUV——ES9。作为全新旗舰SUV，蔚来ES9长度达到了5365毫米，轴距3250毫米。新车将提供6座和7座两种布局。
外观延续家族化设计的同时，车顶搭载三颗激光雷达，彰显其顶级智驾硬件规格。动力部分，新车将会提供前后双电机，续航里程分别有580公里、600公里和620公里。
今年4-5月小鹏最新的旗舰车型GX将会上市，新车定位中大型SUV，主攻30万-35万元区间。
GX延续了小鹏一贯的简洁科技感，但整体姿态更为厚重饱满。小鹏GX的长度达到了5265毫米，轴距超过3米。并且该车会搭载全新SEPA3.0物理AI架构，这也是小鹏推出的全新一代智能汽车架构。
动力方面，增程版搭载1.5T增程系统，纯电续航320公里。纯电版车型采用双电机，前后电机最大功率分别为160千瓦和270千瓦。
总体来看，2026年上半年SUV市场看点十足，不再只是单纯把新车放在展厅里，而是在技术、智能、动力、配置与用户体验多个维度形成全新竞合格局。从旗舰到实用级产品，各家品牌都在用不同方式诠释自己的“未来车型样本”。对于消费者而言，这轮新车上市不仅意味着更丰富的选择，还预示着市场在智能化、电动化与驾驶便捷性方面的持续进化。
