给家用轿车做大升级%20吉利银河星耀7

前段.时间.在后台答应大.家，说银河这个系列我要好好体验一下，不然老有人.说我对吉利有滤镜。那今.天这.台，就是刚上市的.星耀7。说实话，我.一开始觉得不就是个.家用轿.车嘛，结果现场看完、开.完，我有点改观。

先看外.观，这个车第一眼给我的感觉就是——它不是那种老气横秋的家.用车，它是.有点想运动的。前脸这个封闭式格.栅配上细长的大.灯，看着挺干净的，没有那.种乱七八糟的线条。然后我.现在站在车头侧前方，这个机盖两.条筋线是有力量感的，不是贴上去装样子.的.那种。

侧.面比例其实挺.协调，车身长度接近4米8，轴.距也做得比较到位，所以看着不短。轮毂是那种低风阻.造型，但细看是有点运动味道的，不是纯.家用.味。我个.人是.比较喜欢这种，既考虑.油耗，也不.丢面子。尾部贯穿式尾灯，点.亮之.后辨.识度还可以，就是排气隐藏了，有点“新能源.味”，不过现在都这样。

然后.说内.饰，我.刚才上车第一件事就是摸。你们.知.道我这.个人，对做工有.点强迫症。中控台上面是软的，我用.指甲敲.一下——不是那种空.空的塑料声，这点不错。门板上半部分也是.软包，下面.稍微硬一点，这个价位我觉得能.接受。

中间这块大屏尺寸挺大，车机.是.银河自己的系统，滑动是流畅的，没有那种卡一下卡一下的.顿挫感。语音我.刚才试了一下，说“打开空.调”，反应还挺快，这个必.须.夸一下。现在国产车在智能座.舱这一块，真的卷得.非常非.常厉.害。合资品.牌那个车机，我.就不点名了，跟.毛坯房一样。

座椅坐上去第一.感.觉是偏.软，但不是塌，是有支撑的那种.软。我现在身高180，前排调到我正常驾驶坐姿，后.排我再坐进去——膝盖大概还有两拳多，头.部也.不顶。家.用.绝对够了。后排地台中间凸起不算高，中间坐人不会特别难受，这点对.家庭.来说.挺.重要。

说.到.开，这个.才是我关心的。星耀7这.套动力.主打的是混动系统，起步那一下电机介入是很.轻快的，没有那种“干吼不走”的感觉。我.刚才地板油踩了一脚，前段爆发挺直接，然后中.后段发动机介入也比较自.然，没有突兀感。这个我得说一句，现在国产混动的成.熟度真的.比三.年前好太多了。

方向盘手感是偏轻一点，但指向.还算.精准，不是那.种虚位一大.堆的感觉。我刚才过一.个连续弯，车头响应.挺积极，车尾也没有拖.沓。底盘调校是偏舒适取向，但.不是那种软塌.塌的.船感。过减速带是“咚”一.下，有厚.重.感，不散。

不过我也说个小槽点，方.向盘的皮质有点滑，出汗的时候可能会有一点点打滑，这个要.是能再做一个更粘手一.点的材质就好了。还有就是高速上.风噪控制还行，但胎噪能听到一点点，不严重，但我这.种强迫.症会注意到。

整体下来，我个.人觉得星耀7是那种很.典型的——把家用需求.做扎实，然后在智能和动力上再给你加点料的车。它不是那.种极.端运动.取向，但也绝对.不无聊。如果.你.是一.个年轻家庭，想要空间、想要省油、又不想开一台特别“油腻”的车，这.个可以去试试。

当然，最终.买不买还得看.价格和配置怎么选，这个.我也建议大家自己去4S店坐一坐、开一开。车这个.东西，适不适合，真.的.得自己屁股说了算。

文章写作不易，还望.大家多多.支持，点赞评.论收藏一下，感谢大家。