大众掀桌子了!中大型 SUV 配保时捷同款空悬,800V 平台,仅 21.99 万起

大众掀桌子了！中大型 SUV 配保时捷同款空悬，800V 平台，仅 21.99 万起

22 万预算想买中大型纯电 SUV，别只盯着小米 YU7 和特斯拉 Model Y，今天这款大众与众 08 绝对是绕不开的选择。刚过去的 5 月，这款车仅凭 31 天就卖出 3200 辆，成为合资纯电 SUV 市场的销量黑马，终端叠加 10000 元置换补贴后，入门版实际入手价仅 21.99 万起，比小米 YU7 还便宜，还标配 800V 高压平台，性价比直接拉满。

外观方面，大众与众 08 走年轻化路线，整体造型时尚动感，打破了大众的传统设计风格。前脸采用分体式大灯搭配自定义动态灯语，辨识度极高；侧面流畅的线条搭配隐藏式门把手和 20 英寸多辐式轮毂，运动感十足；尾部采用贯穿式尾灯，与前脸设计呼应，整体造型非常符合年轻消费者的审美。不过这款车也有一个小缺点，品牌认知度不如大众传统燃油车，很多人还不知道这款车。

空间方面，大众与众 08 的车身尺寸为 5000/1950/1680mm，轴距达到 3030mm，采用 5 座布局，空间表现比同级别多数竞品更加宽敞。身高 175cm 的乘客坐在后排座椅上，腿部空间有三拳余量，头部空间也有一拳多，完全不会感到压抑。后备箱常规容积为 766L，放倒后排座椅后可扩展至 1845L，搬家拉大件物品和户外露营装备装载都非常实用。

动力方面，大众与众 08 提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版本最大功率 250kW（340 马力），峰值扭矩 500 牛・米，零百加速 7.3 秒；双电机版本最大功率 400kW（544 马力），峰值扭矩 850 牛・米，零百加速仅 4.9 秒，动力输出十分迅猛。搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供 82kWh 和 95kWh 两种容量可选，CLTC 纯电续航里程最高为 730km。基于 800V 高压平台打造，315kW 峰值快充，5 分钟能补能 150km。

内饰方面，大众与众 08 主打年轻人科技路线，采用环抱式座舱设计，全车大面积采用软质材料覆盖，质感不错。中控台配备双 14.96 英寸 2.4K 双联屏，搭载高通骁龙 8295P 芯片和大众最新的车机系统，车机反应流畅。配置方面，Max 版标配双腔空气悬架和 CDC 阻尼可变减振器，支持 100mm 高度调节和 AI 魔毯预瞄，舒适性同级领先。智驾方面，搭载双图灵芯片，支持城市 + 高速 NOA 领航。不过这款车的车机应用生态不够丰富，常用的视频软件需要通过手机互联才能使用。

版本推荐与综合点评方面，我觉得更优先选择大众与众 08 730km 后驱 Ultra 版，官方指导价 25.99 万，置换后实际入手价约 24.99 万。这个版本续航更长，配置齐全，性价比最高。如果对空气悬架和四驱有要求，可以选择 Max 四驱版，舒适性和操控性更好。这款车的主要短板是品牌认知度低，而且车机应用生态一般。总体来说，大众与众 08 空间大、续航长、配置丰富，是 22 万级中大型纯电 SUV 的不错选择。