皇冠陆放外观展示
说实话,这些年我也算是看着SUV市场从”百花齐放”卷到”血雨腥风”了。前两天有个老朋友找我,说家里二胎要来了,预算30万左右,想买台靠谱的中型SUV,问我推荐啥。
我想都没想,直接甩给他俩字:陆放。
不吹不黑地说,作为一个开了14年车的人,混动SUV我试驾过不下二十款,皇冠陆放这台车,真的是没谁了。今天咱们就好聊聊它。
皇冠陆放侧面外观
01. 这身板,奶爸一看就懂
先说尺寸——长5015mm,宽1930高1750mm,轴距2850mm。这是一款中型SUV,有5门5座和5门7座两种车型。
数字可能没啥感觉,我直接给你翻译:这车摆在停车场里,气场是真的足,跟旁边的汉兰达停一块儿,颜值上我个人是更服气陆放的。
皇冠陆放内饰展示
7座版本带着老婆孩子出门,一家老小加行李,第三排关键时刻能救命。这点我是服气的。
皇冠陆放前脸外观
02.
一箱油跑1000公里,这数据离谱了
这个必须得说——皇冠陆放混动版的2.5升发动机采用了丰田成熟的双擎混合动力系统。
光听这名字就让人心里踏实。2.5L发动机最大马力189匹,最大扭矩236牛米。
发动机舱结构
更狠的是电机这块儿——前电机最大功率134KW,最大扭矩270N·m;后电机最大功率40KW,最大扭矩121N·m。除最低配采用前置单电机外,其它版本都是双电机前后置。
电机结构模型
E-CVT变速箱的应用,可以有效提升动力传递的平顺性和舒适性。我自己实际开过两天,红绿灯起步那种丝滑感,说句良心话,比某些百万豪车都强。
变速箱结构展示
重点来了——工信部评定百公里油耗仅为5.3L,实测一箱油能行驶1000公里!
混动系统示意图
话说回来,这年头油价说涨就涨,一台中型SUV能开出这个油耗,厂家也是够拼的。我那哥们儿之前开汉兰达2.0T,市区能干到11个油,换陆放这种省钱法,一年下来够给孩子报俩兴趣班了。
03.
五个版本怎么选?我给你掰扯明白
皇冠陆放油电混动共有五个版本,配置差异不小,但是吧,我给大家一个原则:花钱要花在刀刃上。
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- 两驱进取版:织物座椅、8英寸中控屏、6扬声器,纯代步够用
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- 四驱精英版:加了第三排、后置电机、电动四驱、18寸轮毂——奶爸首选起步
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- 四驱豪华版:全景天窗、座椅电动调节加热、20寸轮毂、真皮方向盘
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- 四驱尊贵版:360全景、HUD抬头显示、12.3英寸双屏、电动尾门
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- 四驱旗舰版:JBL
11扬声器、座椅通风、感应尾门、面部识别全都来
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座椅调节细节
那问题来了,到底买哪个?我个人建议——有娃家庭直接上四驱尊贵版,360全景影像对新手老婆太友好,电动尾门买菜回来一脚踢开真香。
360全景影像
旗舰版那些花活儿,说好听点是锦上添花,说难听点就是溢价配置,理性消费,咱别上头。
04. 安全这块儿,丰田没含糊
不得不承认,丰田这些年在安全上是真下本钱。皇冠陆放标配7个安全气囊——主副驾前气囊、主驾膝部气囊、前排侧气囊、B柱气囊全都给你配齐了。
安全气囊系统
车身用料上,高强度钢和热成型钢的比例达到了37.26%。这数据啥概念?简单来说就是——关键时刻护得住一家老小。
车身结构强度图
底盘悬挂采用前麦弗逊独立悬挂+后双叉臂独立悬挂,过减速带那种厚重感,跟某些”咣”震屁股的SUV完全不是一个段位。
底盘结构展示
05. 老刘的大实话
最后说点掏心窝子的——
皇冠陆放这台车,没啥特别炸裂的卖点,但它每一项都不掉链子。空间够大、油耗够低、品牌够稳、安全够硬。
你说巧不巧,最近找我问车的奶爸,十个里有八个最后都选了它。这不是巧合,这是用户用钱包投出来的票。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。如果你追求驾驶激情,那它确实不够刺激;但要是奔着”少操心、不烧钱、坐得舒服”这三点去,闭眼买就完事儿了。
大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊,你身边开陆放的朋友,回头率和回购意愿到底咋样?