30万买台”小”SUV，到底谁在买雷克萨斯NX？说句良心话，这车真不是一般人玩的

说实话，作为一个开了14年车、跑过大小小车展的人，雷克萨斯的NX200和NX350h这两款车，是整个雷克萨斯里在网上被人喷、非议最多的两款。买这两台车的朋友，真的也是一般炮啊。

那进入1月份之后，这车是个什么行情，到底适合什么样的人？今天咱们好聊聊。

01. 这车定位有意思，看着比RAV4还小一圈

你看今天雷克萨斯展厅的C位，就是这两台NX。一台200纯油，一台2.5升混动。

从车的大小、定位上讲，其实跟那边的丰田RAV4荣放是一个类型的，但是吧，这辆车看起来体感是要比荣放小的。为啥？就是因为雷克萨斯在NX这个车上，打造的是一种”精致都市生活”的态度。

你再看它这两个配色，这点我是服气的。一个是类似魂动红的红色，日系合资和豪华品牌对红色的运用，真的是应该让那些德系好学一学。

另一边是这台都市蓝。话说回来，想象一下，在线城市，您要是个大姑娘小媳妇白领，开这种特别的蓝色，一点都不走板，反倒是非常非抬人，显个性。

02. 价格确实贵，买它千万别谈性价比

NX之所以被人喷，不得不承认，就是因为这一代之后价格太贵了，始终没什么大优惠。

不过现在优惠也放出来了。就拿这台200来说，终端办完落地大概28万左右。但混动那台，依旧是个超过30万的车。

听到这价格，说实话确实是太高了，我个人也认为太高了。但是这就延伸出一个问题——买雷克萨斯，千万别谈性价比，除了你买ES200。

03. 一开门就懂了，这就是”温润”两个字

来各位，开门看一下。说句良心话，哪怕它是个200的入门车型，开门这一下的感觉，依旧给您雷克萨斯所拥有的那种温润。

没错，我用的就是”温润”这个词。目之所及的一切，上手摸一摸的感觉，跟丰田还真不一样。

你看这方向盘出来这种温润感，哪怕入门车型，这块依旧给您带了换挡拨片。这拨片虽然是塑料的，但磨砂的感觉给您做出来了。

中央这两块屏幕，跟丰田实在是太过类似了。也有人吐槽两边大黑边是干嘛，但实际上，人家给你保留了很多实体按键。咱们开车的时候，很多一级菜单的盲操，你不用上屏幕里找——这就是大厂造车的安全性还有合理性。

04. 二排空间不大，但内里别有洞天

再看二排空间，说实话啊，并不大，但有一个特点——你看这个坐板，多厚一个坐板，多长一个坐板。

我帮大伙来坐一下。进门这一下我没撞头，前后纵向空间还有我大一个手掌的距离。尤其膝盖后面对大腿的承托，这一切的感觉不走板，没毛病。

横向空间确实不大，但正常拉两个人，每个成员坐着都很居家、很舒服。外观看着不大，内里别有洞天——这就是雷克萨斯在居家风格设计上的功力。

05. 那问题来了，到底谁在买NX？

简单来说就是两类人。

第一类，体制内退休的叔叔大爷阿姨，给自己选个放心的车，“我人生最后一台车了”，可能选雷克萨斯。老两口孩子都大了，不需要那么大空间。

第二类，都市里特立独行的年轻人。比如干纹身的、干空姐的、年轻漂亮的小妈、都市白领，工作跟一般行业不太一样，从来不随波逐流。空间对他们来说够用就好——哪怕生了二胎，那排塞俩孩子也塞得进去，因为你家孩子也没多大对不对。

按正常家庭逻辑，“我这车没空间我就不要它”。但是吧，雷克萨斯的人，向来都是特立独行的。

你看展厅里还摆了台三角钢琴，刚才我们来的时候还有人在弹。所以你千万别小瞧雷克萨斯的车主，他们的忠诚度、整体素质，我觉得比沃尔沃实际要高出很多。

简单来说就是：NX这车不便宜、空间不大，但买它的人压根不在乎这些。它卖的是一种态度，当然，这只是我个人观点。

咱们评论区里有没有”不是一般炮”、真开着NX的朋友？欢迎车友们留言，帮想买这车的朋友参谋一波。大家觉得呢？