近日,江西赣州市应急管理局公布《赣州瑞金济广高速“10·2”较大道路交通事故调查报告》。
这也是近年来官方披露为数不多明确因驾驶员盲目信任智驾而分心驾驶导致的严重车祸案例。
该报告显示,2025年10月2日凌晨,济广高速江西瑞金段发生一起轿车追尾重型货车事故,造成3人死亡。
根据官方调查,事故发生于10月2日4时许,地点位于济广高速公路1408km+721m处。
调查报告显示,事故发生前,货车驾驶员谭某兵驾驶半挂车在高速左侧车道超车过程中,车辆车速逐渐下降并最终熄火,停在左侧行车道内。其后,驾驶员多次尝试重新启动车辆未果,并下车摆放了4个锥筒进行警示。
约15分钟后,另一名驾驶员张某驾驶粤SDH****号小型轿车驶离宁都东服务区继续行驶。报告披露,3时59分34秒,张某主动激活车辆“智能驾驶辅助”模式,并双手脱离方向盘。
4时许,当车辆行驶至事发路段时,小型轿车撞上停在左侧行车道内的故障半挂车,事故造成轿车内3人死亡,两车不同程度受损。
根据调查报告披露的时间测算,从激活智驾到车祸发生,仅间隔26秒。
事故调查组认定,这是一起由小型轿车驾驶员分心驾驶,撞上因故障停于行车道内的重型半挂车所引发的生产安全责任事故。
调查报告指出,半挂车驾驶员谭某兵驾驶机件不符合技术标准的车辆上道路行驶,车辆发生故障后停于高速公路行车道内,未按规定设置警告标志并及时报警,是事故发生的重要原因之一。
同时,调查报告认定,小型轿车驾驶员张某在夜间使用“智能驾驶辅助”系统驾驶车辆时,未能及时发现前方路况并采取有效避让措施,也是事故发生的重要原因之一。
责任认定方面,张某对事故发生负有直接责任,因其已在事故中死亡,免予相关处罚;谭某兵同样被认定负有直接责任,目前司法机关已对其采取刑事强制措施。
此外,事故调查还指出,相关运输企业存在使用存在重大安全隐患车辆、未经审批运输超限物品、安全教育培训不到位、动态监控落实不到位等问题;另有企业涉嫌非法改装涉事挂车并出租运营。相关企业被建议依法给予行政处罚,涉及事故的3名公职人员也被建议追责问责。
调查报告同时还披露,此次事故中,涉事小型轿车为长安启源牌小型轿车,涉事货车为东风牌重型半挂牵引车以及通华牌重型集装箱半挂车。