百万级大SUV,603马力还带三排座——奔驰GLS63 AMG,这玩意儿到底值不值?

说实话，这些年我也算是开过不少豪华SUV了，但像GLS63 AMG这种——把性能车的魂装进七座SUV的壳子里——还是会让我愣一下。

建议售价约15万美元，折合人民币大概得往110万以上走。这个价位，买的人不差钱，但我还是得帮大家捋一捋，这钱到底花在哪儿了。

01. 先说动力，这东西真的没谁了

这辆车搭载4升双涡轮增压V8发动机，配备轻度混合动力系统，9速自动变速器，可输出603马力和627磅英尺的扭矩。

整备重量约2.72吨，这是个什么概念？两吨七的大家伙，百公里加速约4秒，最高时速约280公里。

不吹不黑地说，坐进去你完全感觉不到这是一台大型三排座SUV。在运动+模式下二挡开始，稍微加速车速提升的很快且动力强劲，拨片换挡很灵敏，不同的驾驶模式提供了不同的动力输出。

当然，代价就是油耗——EPA城市14mpg，高速18mpg。话说回来，开这车的人大概也不太在意加油的事儿。

02. 外观这块，确实是舍得堆料

这款车型采用阿尔卑斯灰涂装，说实话这个颜色选得很稳，不张扬但有气场。前脸那个巨大的奔驰徽章，加上AMG标识、测距传感器和前置摄像头，这阵势停在那儿就够唬人的了。

镀铬装饰以及大量的开孔设计为发动机提供冷却——这不是纯装饰，是有功能逻辑在里面的。

轮毂这块我是真服气——一套漂亮的亚光黑色轮毂搭配巨大的AMG红色自动卡钳，这个视觉冲击力，路边停着都是焦点。

车尾的4出双排气管，加上镀铬装饰的LED尾灯，这款车型还具备3.49吨的牵引力——周末拖个越野摩托或者游艇完全没问题。

03. 三排空间，奶爸视角说点实在的

这就延伸出一个问题了——花这个钱买三排SUV，第三排到底能不能坐人？

作为一个开了十几年车、带着老婆孩子出门无数次的人，这点我是真会在意。

进入到第三排位置也很方便，座椅电动调节向前移动，这样就能够为进入三排让出空间，非常实用的配置功能。178身高在三排位置，空间感还好，当然需要将二排座椅前移为腿部留出空间。头部空间也不错，还有杯架和巨大的车窗。

但是吧，我说句良心话——三排应该更适合小孩子，不过，也能满足成年人乘坐。偶尔接送娃没问题，长途还是别委屈成年人坐三排。

三排座椅竖起时后面仍然有不错的空间，地板下面还有一点空间以及一个备胎——这点我必须得说说，现在很多豪华车都把备胎省掉了，GLS63还保留着，这个细节我是服气的。

04. 内饰豪华度，这钱没白花

进到车里，漂亮的皮革内饰，碳纤维材料，后排座椅可加热，这些都是标配级别的东西。这些座椅采用了皮革和alcantara材料，很漂亮，顶衬也是alcantara材质——这个触感，坐进去你就懂了。

方向盘这块，非常喜欢这款打孔真皮方向盘，两边带换挡拨片以及大的控制功能，巡航、距离调节、蓝牙、语音指令、驾驶模式切换——全部的功能支持可配置，这些都集成得很逻辑清晰。

中控这块，触摸屏系统响应灵敏，还有几个常用功能的快捷方式。左边控制仪表盘，右边控制信息娱乐系统，逻辑清晰，上手不费劲。

可加热或制冷的杯架、深储物格、前排座椅加热通风记忆——该有的都有，没什么好挑的。

05. 说在最后，这车适合谁？

简单来说就是：GLS63 AMG是一辆很酷的SUV车型，它把性能、豪华和实用三件事打包在了一起——这件事本身就挺难得的。

603马力、4秒破百、三排座、3.49吨牵引力，这个参数组合在市场上真的没什么对手。但15万美元的门槛，也不是随便进的。

这波操作厂家是认真的——一辆以性能为导向的三排座SUV，它的目标用户就是那些：既要家庭实用、又不想放弃驾驶乐趣，还得兼顾面子的人。

当然，这只是我个人观点。可能每个人需求不一样，如果你正在这个价位选大型豪华SUV，这台车绝对值得去试驾一下。

大家觉得呢？欢迎车友们留言，聊聊你们对GLS63 AMG的看法。