2026款马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的整体外观
说实话,马自达这牌子在我心里一直是个挺尴尬的存在。
不是说车不好,是定位太难受——想往豪华走,又没德系日系豪华品牌的名头;想打性价比,价格又摆在那儿。这些年我跑遍了各大车展,见过马自达一次次往上冲,一次次被市场打回来。
但这回2026款CX-90 Turbo Premium Sport,我是真的坐不住了。
01. 这套动力,马自达是认真的
搭载3.3升涡轮增压直列六缸发动机,标准版输出280马力,332磅·英尺扭矩,配备八速自动变速箱并搭载轻度混合动力系统。
直六涡轮!不吹不黑地说,这个时代能在一台三排SUV上塞进直六发动机的,你扳着手指头数一数,真没几个。
更绝的是那套后轮驱动偏向的全轮驱动系统——这是SUV届里很多”伪豪华”都给不了你的东西。启动引擎那一刻,那声浪,真的是没谁了。作为一个开了十几年车的人,这个声音给我的感觉就是:这钱没白花。
当然,同时也提供插电式混合动力版本,这个选择很理性,按需选购就行。
02. 外观设计,攻击性拉满
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的前脸设计,包括LED大灯、黑色格栅和集成安全功能的徽标
黑色元素与铂金石英金属漆的撞色效果令人惊艳,整车造型极具攻击性。
这句话我是服气的。LED日间行车灯配上LED投射式远近光灯,马自达徽标内还集成了先进安全功能,两侧功能性进气口也不是摆设——这个前脸放在路上,回头率是真有的。
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的黑色21英寸轮毂和轮胎
黑色21英寸轮毂搭配Toyo Open Country轮胎,翼子板上还点缀着Inline
6徽标——这细节,懂的人看了会心一笑。
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的黑色侧后视镜,带有LED转向灯和盲点监测
侧后视镜黑色对比设计,集成LED转向灯带盲点监测,全黑车窗饰条加黑色车顶行李架,整个侧面轮廓比例协调,有种克制的张扬感。
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的按压式油箱盖设计
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的尾部设计,包括全LED尾灯和黑色徽章
尾部全LED尾灯含转向灯与刹车灯,排气管隐藏于保险杠下方——这个设计说好听点是简洁克制,说难听点就是有点藏着掖着,但整体协调性确实没问题。
03. 内饰体验,这才是真豪华
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport驾驶员侧门板,展示了材质和控制按钮
坐进去的第一感受:这是极具高端质感的内饰。
门板顶部柔软触感材质,下方饰以精致饰条,其余区域遍布柔软皮革——这个触感层次感,比我摸过的很多号称豪华的车都要真诚。
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport驾驶舱,展示了方向盘、仪表盘和抬头显示
方向盘厚实,整体手感极佳,还配备了抬头显示系统。拨片换挡操控8速自动变速箱,右侧集成自适应巡航与主动转向系统——这个驾驶舱的完成度,我觉得完全对得起这个价位。
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的12.3英寸信息娱乐屏幕,显示倒车影像
12.3英寸信息娱乐屏幕,支持苹果CarPlay与安卓Auto。这里有一点要说:确实具备触控功能,但多数操作都必须通过旋钮完成——这个设计见仁见智,老司机觉得开车更安全,年轻人可能会觉得有点别扭。
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的中央控制台,配备无线充电和换挡杆
中控台配了无线充电板、USB-C接口,驾驶模式支持运动、标准、越野三种——奶爸的角度来说,这三种模式平时接送娃上学用标准,周末出去玩可以切运动,带孩子去野外也能越野,实用性这块打满分。
04.
空间表现:三排座椅的真实体验
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的超大全景天窗
这块超大全景天窗真的是加分项,车内光线充足,后排娃坐进去不憋屈。
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的第二排座椅,带有加热功能和可滑动设计
第二排座椅长座垫设计,侧翼支撑带打孔加热功能,后排配备三区独立空调。185的身高在二排腿部仍有充足空间,头部空间也不错——带着老婆孩子出门,这个空间够用。
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的第三排座椅空间
第三排这里就需要说实话了。空间在中型SUV里算相当宽敞,但若马自达想将其归类为全尺寸SUV,空间理应更充裕些——这点我不帮厂家洗地,偶尔坐坐没问题,长途坐第三排的大人会有点委屈。
马自达CX-90 Turbo Premium
Sport的后备箱空间,第三排座椅已放倒
第三排竖起时载货空间不错,地板下还有隐藏储物格暗藏备胎。手动放倒第三排后,整个空间布局清晰可见——日常使用完全够用。
05. 花46980美元值不值?
这就延伸出一个问题:花将近5万美元买一台马自达,你愿意吗?
简单来说就是——这台CX-90 Turbo Premium
Sport给你的东西:直六涡轮+轻混、后驱偏向四驱、高质感内饰、Bose音响、三区独立空调、全景天窗……这些放在同价位里,你挑不出几个竞争对手能全给你的。
这波操作,马自达算是想明白了——不靠品牌溢价,靠实实在在的东西来说话。
说句良心话,如果你是那种不在乎车标、只在乎用车体验的人,这台车真的值得认真考虑。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。大家觉得呢?欢迎车友们留言聊聊。