说实话，在这行摸爬滚打十几年，试过的车没有一千也有八百了。但最近这台26款星越L，让我挺纠结的——动力确实猛，但油耗也是真肉疼。

今天咱们就不吹不黑地聊聊，这台落地十五六七万的高性能SUV，到底值不值得掏腰包。

01. 272马力听着唬人，实际开起来呢？

先说动力，272匹马力，400牛米扭矩，这个数字听上去很让人激动。不过实际开起来调校上还是偏温顺。单看7秒多的百公里加速时间，日常开绝对是储备深厚，但整个动力输出的跟脚性，降档的果断性，还有推背感的强度，跟258马力高功率2.0T的BBA车型，还是没办法比。

跟380系列的大众车型倒是有一得一拼。 话说回来，在15-18万这个价位里，相比1.5T的CRV、1.5T的探岳，这个星越L的确可以用”高性能”来评价。这点我是服气的。

02. 高性能的代价：油耗真得算笔账

那问题来了——高性能带来的高油耗你能不能接受？

说句良心话，也只有高速和不堵车的国道还行，脚法轻柔一点有时候能来到7个以内。但是一进入市区，油耗就开始飙升到10个左右。 长期开，真实车主综合油耗稳定在9.5-10之间，还要加95的油，算下来一公里7毛多。

作为一个精打细算的奶爸，这个油耗确实得掂量掂量。

03. 底盘和外观：有惊喜也有槽点

除了油耗高点，其他方面倒都还不错。底盘紧致一体有韧性，干脆利落支撑足，激烈驾驶也很有信心。

外观方面，26款中网又再次进行了调整，上半部分竖直，底部带个拐角。比之前那个饱满造型好看了不少。

三个配置都是20英寸大轮毂，不过20的轮毂配245的胎，视觉上确实有些显窄。这波操作我是没看懂，厂家也是够拼的，为了视觉效果上大轮毂，结果胎宽没跟上。

04. 空间表现：奶爸视角必须给好评

车长4795毫米，轴距2845，这个数据比很多中型SUV都大了。后备箱进深达到104厘米，容积562升，后排放倒之后也挺平整的。带着老婆孩子出门，婴儿车往里一扔，绰绰有余。

05. 内饰和后排：豪华感有了，但有个小毛病

整个车内的豪华感及乘坐舒适性是毋庸置疑的。双14.6英寸大屏搭载Flyme auto系统，算是目前燃油车里好用程度排第一梯队的。

但是吧，中控台下部分体积有点大，调到合适坐姿时感觉腿部不太舒服。顶配还带副驾腿托，但实际坐在副驾那个空间很难施展开。这就有点过分了——配置给了，体验没跟上。

后排就不一样了。像我179的身高，前排调好后，在后排翘个二郎腿都没问题。坐垫宽大厚实，靠背角度还有大幅度调节，地板中央隆起也很小。

06. 简单总结：适合谁买？

老实说，如果你需要一款不局限于市区代步、想要用途广泛、想要长期持有的车，落地15-17万这个价位，星越L确实是个不错的选择。

但如果是上下班通勤为主，里程数还不小的话，基于它的油耗表现，还是得谨慎考虑。毕竟一公里7毛多，一年跑两万公里就是一万四的油钱，这笔账得自己算清楚。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。