说实话，在这行干了十几年，我发现国产B级车这两年是真的卷疯了。前阵子拿到吉利银河星耀8的试驾车，开了差不多一周，今天跟大家聊聊这台车的真实感受。

用A级车的价格买B级车，用1.5自吸的发动机，做出来2.0T的动力。 听着是不是挺唬人的？11万58起售，看似性价比不错，但实际表现到底怎么样呢？

01. 这尺寸，真的是越级打人

车身长度5米01，轴距2928mm，基本已经接近奥迪A6L的车身大小了。国产车型里，很明显对标的就是比亚迪汉DM-i。

指导价11.58-15.58万，目前来看订购14.18万的EMI版本最多，落地价格不超15万。如果能拿到置换补贴，那么价格也就十三四万的样子。作为一个开了十几年车的人，不得不承认，这个价位买到这个尺寸，放在五年前想都不敢想。

02. 两套动力怎么选？简单来说就是这样

星耀8搭载了两种动力系统。EMI混动是一台1.5自吸发动机配合单档DHT变速箱，低速以电为主，高速用油为主。百公里综合油耗4升左右，配合55升油箱加上100多公里纯电续航，轻轻松松跑个1000公里。零百加速8.4秒，看齐合资2.0T的水平。

另一套EMP系统采用1.5T发动机加3档DHT变速箱，零百加速仅需6.5秒，高速超车底气更足。话说回来，如果你主要市区代步就选EMI，经济省油；经常跑高速还喜欢超个车的，EMP更适合你。

03. 后排空间这点我是服气的

带着老婆孩子出门，空间永远是第一位的。5米的车长和近3米的轴距，身高1.8米乘客坐后排腿部仍有两拳余量。后排还可以选装行政座椅，支持131度角度调节。

这个必须得说说——全系标配前排座椅加热和通风，不分高低配。配合纯平后排地台，从奶爸的角度来说，全家五口人长途出行也能从容应对。

04. 颜值方面，在15万这个价位相当能打

0.25低风阻系数的溜背造型，营造出优雅流畅的轿跑姿态。隐藏式门把手和无框车门的搭配，说句良心话，这个设计放在15万的车上，真的是没谁了。

贯穿式尾灯配合流水动态效果，内部点阵式光源让车尾很有辨识度。微微上翘的小鸭尾增加层次感，看起来优雅又年轻。

05. 但是吧，槽点也得说清楚

老实说，星耀8的底盘调教有点过于偏软了。跑高速过起伏路面时，悬挂很软，车身晃动感稍微明显一些。跟星耀7、银河E5如出一辙，很明显吉利就是把这台车往舒适性方面做了，操控性不要有太高要求。

其次是路感信息很少，人车沟通感比较模糊。说好听点是舒适如沙发，说难听点就是方向盘握着跟断了联系似的。细小震动全部过滤掉了，好处是坐着舒服，坏处就是牺牲了路感反馈。

还有全景天幕，看起来很帅，通透感很强。但是夏天的话，虽然官方宣称紫外线隔离达99%，如果能加个遮阳帘肯定更好一些。

06. 最后总结：大碗宽面，但别期待米其林

不吹不黑地说，顶配15万的价格，给你B+级车身尺寸、越级乘坐体验、不错的加速能力，外观还很帅。这些硬指标让星耀8几乎已经值回票价。

但你说有多超值吗？那好像也谈不上。动态表现就是这个价位的正常水平，在舒适和运动之间只能顾一头，星耀8很明确地选择了舒适化。 虽然没那么讨好开车的人，但能够讨好坐车的人。

花钱要花在刀刃上，如果你的需求就是家用为主、空间要大、坐着要舒服，那这车确实值得去试试。但如果你对驾驶乐趣有追求，建议试驾时重点感受一下底盘，看自己能不能接受。

大家觉得呢？欢迎车友们评论区聊聊。