2026 年 7 月比亚迪正式官宣王朝网全新中型轿车秦 MAX,定位高于秦 L,填补品牌 A + 级与旗舰轿车之间的市场空白,主打大空间、闪充快充、双动力布局,是面向家庭用户打造的全能中型新能源轿车,兼顾通勤代步、长途自驾与智能出行需求外观延续比亚迪龙颜美学设计语言,纯电与插混版本造型高度统一。
前脸采用封闭式纯电专属格栅,修长上扬的 LED 大灯贯穿镀铬饰条,中央镶嵌小篆 “秦” 标识,下包围三段式导流槽强化运动气息。
车身尺寸为 4866×1880×1495mm,轴距 2820mm,相比秦 L 轴距加长 30mm,达到主流合资 B 级轿车标准,短前悬、长溜背的车身比例视觉低趴流畅。
侧面配备半隐藏式门把手降低风阻,多辐运动轮毂提升精致感;
车尾搭载优化版中国结贯穿式灯带,灯带内部丝带状光源点亮辨识度极高,尾门可选 “秦 MAX”“大秦” 等标识,车漆提供神秘紫、冰川白等多款配色,兼顾年轻个性与家用稳重感。
空间是秦 MAX 核心优势,2820mm 超长轴距直接释放后排腿部余量,满载五人无压抑感,后备箱容积充足,满足全家出游行李装载需求。
内饰主打简约轻奢家用风格,全系标配 15.6 英寸 2.5K 可旋转 DiLink 中控大屏,搭配怀挡式换挡机构,简化中控台面,操作更顺手。
仪表采用内嵌液晶显示屏,方向盘为双辐轻量化造型;高配车型可选全景隐私天幕、车载冰箱、大功率无线快充、多层隔音玻璃,座舱静谧性大幅提升。
智能硬件方面,高配可选天神之眼 B 激光雷达,支持城市 NOA、高速领航等高阶智驾,实现全场景 L2 + 级辅助驾驶,自动跟车、变道、避让障碍物一气呵成,降低长途驾驶疲劳感。
动力系统分为 EV 纯电、DM-i 插混两套方案,覆盖无充电条件与家用快充两类用户。
纯电版全系后置后驱,提供 120kW 基础版、240kW 高性能版两套动力:基础版搭载 52.868kWh 第二代刀片电池,CLTC 续航 530km,极速 170km/h;
高功率版配备 64.315kWh 电池,续航 630km,零百加速进入 5 秒区间,极速可达 190km/h,超车动力储备充沛。
全系搭载 900V 兆瓦闪充架构,常温下 5 分钟快充补充 200km 续航,10%-97% 满充仅需 9 分钟,零下 30℃极寒环境补能时长仅增加 3 分钟,彻底解决纯电车充电等待焦虑,同时支持对外放电,露营、户外供电无压力。
插混 DM-i 版搭载第五代 1.5L 超级混动系统,74kW 自吸发动机匹配 175kW 驱动电机,提供 25.3kWh、34.3kWh 两种电池,纯电续航最高 300km,日常通勤完全纯电行驶,亏电油耗低至 3.63L/100km,油电综合续航突破 2000km,无里程焦虑,适合经常跨城长途的家庭用户。
底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,调校偏向舒适,过滤路面颠簸,兼顾城市通勤平顺与高速行驶稳定性。
安全层面全系标配磷酸铁锂刀片电池,针刺不起火、不爆炸,搭配整车全方位笼式车身、多气囊、360° 全景影像、主动刹车、车道保持等基础安全配置,从电池、车身、智能驾驶多维度守护驾乘安全。