无糖电报 | 自动驾驶合作生变,新能源联动落地,00后游戏创业逆袭

无糖电报作者 | 张天泉  记者 | 丁思丞

7月26日 无糖电报 今日新闻综合报道

一、三年合作或将终结！Waymo 计划全面剥离 Uber 无人驾驶业务

2026 年 7 月 25 日有行业消息传出，Alphabet 旗下自动驾驶企业 Waymo 正在评估彻底切断与出行平台 Uber 的全部合作，这桩始于 2023 年、曾被视作无人出行商业化标杆的合作项目或将彻底落幕。双方当年携手落地美国凤凰城无人打车试点，后续业务拓展至奥斯汀、亚特兰大，依靠 Waymo 的成熟无人车技术搭配 Uber 海量用户流量，一度成为行业合作范本。今年 5 月凤凰城合作协议到期后双方未续约，已经出现明显合作裂痕，如今 Waymo 计划全盘解绑，背后存在三层核心战略分歧。其一，Waymo 自研的自有打车客户端已完成成熟迭代，持续依托第三方平台会分流自有用户、压缩整体利润空间；其二，车队长期交由 Uber 代管，车辆调度、日常运维、用户售后权责划分模糊，难以统一标准化服务体验；其三，两家企业赛道布局方向完全分化，Uber 发力本地生活综合服务，Waymo 则一心搭建自有无人驾驶出行网络。一旦双方完成全面拆分，Uber 会直接丢失无人出租业务板块，而 Waymo 能够完整掌控定价体系、用户数据与全流程运营，为独立商业化发展扫清阻碍，现阶段双方还未对外官宣最终解约方案。

二、两大行业协会强强联合，新能源全产业链迎来升级革新

7 月 25 日，中国电池工业协会与中国汽车工业协会正式签署战略合作协议，针对性化解动力电池与整车制造行业长期存在的发展痛点，推动上下游产业深度协同、高质量发展。长久以来，两大产业链条存在行业标准不统一、上下游信息割裂、产业协同力度不足、全球市场竞争力偏弱等问题，持续限制行业突破升级。本次战略合作敲定六大核心发展方向，覆盖产业政策协同共建、完整产业链生态搭建、动力电池数字溯源系统搭建、统一行业规范标准、国内企业抱团开拓海外市场、全行业资源互通共享。双方会搭建常态化沟通对接渠道，通过联合行业调研、定期产业峰会、联合发布行业白皮书等形式落地合作，打通锂电原材料、动力电池、整车制造、电池回收全链条壁垒，降低各家企业研发适配成本，完善动力电池安全监管与梯次回收利用体系，进一步巩固国内新能源产业在全球市场的领先地位。

三、01 年长沙小伙失业遇低谷，依托游戏正规平台创业翻身