追光S，即岚图追光S，当下开启预售的顶配售价为30.99万，此等操作与小鹏GX如出一辙。预估正式上市之际，其价格降幅会颇为可观，毕竟入门版与顶配之间的价格落差着实不小。
追光S着重在性能与辅助驾驶领域发力，顶配车型径直配备了4个激光雷达。这部车子体量不小，车身长度超越5米，轴距达到三米。在电池方面，高配车型采用的是宁德时代的产品。这台车最终表现究竟如何，尚需待价格与配置正式揭晓之后方能知晓。
启境GX，就当前情形而言，其价格估摸和GT7相差无几，或许会贵上一万左右，并且也会有配备舱内激光雷达的版本。启境作为新晋汽车品牌，面临的压力不容小觑。
毕竟其价格与阿维塔、智界乃至问界相差不大，启境究竟有何优势呢？老图认为，华为乾崑赤兔平台是启境目前的一大亮点，功能表现可圈可点，但想要打造出爆款车型，压力可谓巨大。倘若启境这两款车销量可观，说不定这个品牌还会推出尺寸更大的车型。
澎程N70目前顶配价格为25.99万，入门版价格预计会低于20万。尽管入门版采用欣旺达的电池，高配版采用中创新航的电池，但不少消费者在购车时并非十分在意电池品牌，而是更关注续航能力。
不过说实在的，倘若8月最新申报的车型，电池必须达到新国标，而此前那些宣称满足标准的，毕竟标准执行在前。
咱们就拭目以待，如果8月涌现出一大批新申报车型，那就表明之前的电池基本也是达标的。
此次名爵MG 07一共推出了五个版本，虽然不是SUV，全系皆为纯电动车，售价在12.59万 - 16.59万之间。
那么名爵MG 07此次能否一炮而红呢？先谈谈外观，其外观酷炫至极，有几分保时捷taycan的神韵，但其价格却仅为保时捷taycan的六分之一，白色哑光轮毂便是例证，这可是保时捷taycan的典型设计。除了小鹏MONA 03，深蓝L06亦是MG 07的竞争对手，它们皆具备650公里的纯电续航，还都配备了磁流变悬架。
在内饰方面，MG 07采用的是主流设计风格，并未追求过于个性，如此反倒不容易出错。车内设有液晶显示屏和中控屏，显示的信息颇为全面，内饰采用拼色设计，颇具一种静态的高级质感。
观其座椅，应是十分柔软，舒适度想必不错。杯架采用开放式设计，相较于小鹏的MONA M03以及深蓝L06的集中分体式杯架设计，视觉效果要好上许多。要是杯架能够闭合甚至升降就更妙了。
不得不说，名爵如今的设计愈发契合国人的审美观念，已然不见英国车那股高傲的影子，与英国车几乎没了关联。
极氪9X的五座版本于7月28日正式上市，当下支付5k意向金，能够享受最高9万的限时预售权益。这些权益包含：5k可抵1万购车尾款，赠送价值6万的Naim殿堂之声音响系统、价值1.5万的飞翼式滑移屏以及价值1万的电动踏板等。
此次还有变动，新增了探野棕外观配色与勃艮第红内饰颜色，这一方案六座版本同样适用。内部座舱进行了重新优化设计，取消了第三排座位，二排腿部空间达到1.4米，二排乘客无论身高如何都能惬意地跷起二郎腿了。二排座椅支持零重力模式和伊姆斯躺椅功能，配备了豪华电动扶手，还优化了顶棚拉手位置和车门控制按键的排布，操作起来更为便捷。后排乘坐空间得到提升的同时，后备箱空间也有了大幅增长。
尽管目前相关信息尚未公布，但结合同级别车型的情况来看，估计可能会新增小桌板或者躺平一键成床这类特色配置和模式切换，着实值得期待。
如此出色的空间优势，若不加以利用着实可惜。消费者除了关注5座版空间的提升，还关心动力和续航是否会发生变化，是否会通过更换小容量电池或者降低电机功率来降低售价门槛。
就目前而言，动力系统应当不会改变，依旧延续现款的900V高压架构、2.0T超级电混发动机，三电机版本综合功率超过1000kW，零百加速稳稳维持在三秒级别。
浩瀚AI数字底盘、闭式双腔空悬双阀CCD电磁减震、48V主动稳定杆以及全地形驾驶模式这些配置一个都不会少。电池组估计会有55、70kWh两种规格，采用宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航分别为300、380km。电池包的调整或许难以避免，但消费者可以选装大容量版本，这也为消费者提供了更多的选择。
在智驾方面，目前来看会延续六座版本的配置，有H7、H9两套方案。H7依旧采用英伟达Thor - U芯片，算力为700TOPS，高阶版本H9总算力突破1400TOPS。采用5激光雷达方案，涵盖一颗520线激光雷达 + 4颗高精度固态激光雷达，共计43颗感知硬件。
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