自动驾驶正式入法！道交法迎来重大修订，智驾时代责任终于说清。
8月25日，道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会会议初次审议，专门增设“自动驾驶汽车的特别规定”专章，我国自动驾驶即将迎来法律层面的顶层规则。
此次草案最核心的突破，就是把自动驾驶与辅助驾驶做了明确切割，厘清事故违法该由谁来买单。按照草案内容，当车辆自动驾驶功能处于激活状态，发生交通违法行为，承担处理责任的不再是车内驾乘人员，而是汽车生产企业以及进口企业。这意味着真正全自动驾驶模式下，车子自己闯的祸，车企要扛下责任。
但很多人容易产生误解，并不是坐上智驾车辆，人就可以彻底摆烂。如果自动驾驶车辆并未开启自动驾驶模式，或是车辆仅具备辅助驾驶功能，依旧按照普通机动车管理，驾驶员仍是第一责任人。这也给市场敲响警钟，不能再把辅助驾驶包装成全自动驾驶误导消费者，两者法律后果天差地别。
🤔长久以来，Robotaxi、无人配送等商业化落地，一直受限于法律责任空白。过去发生纠纷，究竟追责驾驶员、车企还是算法系统，各方各执一词。本次立法补齐短板，为自动驾驶商业化运营扫清制度障碍。
当然需要注意，目前文件还只是修订草案，尚处在初次审议阶段，距离正式落地实施还有多轮修改与表决流程。但方向已经十分明确，国家在为智能网联汽车发展铺路。一边鼓励技术向前迭代，一边划清责任红线，既给行业发展空间，也守住出行安全底线，属于技术发展与社会治理的双向奔赴。
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1、比亚迪002594，公司全面落地整车智能战略，搭建起“天神之眼”完整技术矩阵，推出全民智驾发展规划，计划为全系车型搭载高阶辅助智驾技术。手握国内规模领先的车云数据库、实力强劲的工程师研发团队，还有体量庞大的新能源整车制造基地三大核心竞争优势，企业致力于把高阶智驾技术下放到十万级价位车型，推动高阶辅助智驾大规模普及，让普通消费者也能体验智能化出行。依托整车销量带来的规模优势，大量真实路测数据持续沉淀，持续迭代打磨天神之眼算法，实现车辆越开越好用，越用越安全，用普惠化的思路带动国内汽车智能化产业整体向上发展。2、海康威视002415，旗下海康汽车电子深耕智能驾驶传感器赛道，面向各个等级的智能驾驶系统，输出完整的全栈传感器解决方案。业务布局覆盖车载摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等智驾感知层核心硬件，硬件品类丰富齐全，可以充分匹配不同车企、不同车型的智能化开发诉求。依托企业多年在视觉传感领域积累的深厚技术功底，能够输出性能稳定、可靠性出色的车载感知硬件产品，为整车智能感知系统筑牢硬件根基，全方位赋能车企智能化改造升级，为自动驾驶产业链上游硬件环节持续输出产业价值。3、天孚通信300394，公司在光器件研发制造领域积淀深厚，为汽车辅助驾驶激光雷达厂商供应配套光器件产品，深度切入高阶智驾上游供应链。激光雷达是高阶智能驾驶感知体系不可或缺的关键零部件，直接决定车辆环境感知的能力上限。公司充分发挥自身光器件领域多年积累的技术优势，针对性打磨适配车载复杂工况环境的光器件产品，为下游激光雷达制造企业做好供应链配套保障，助力车载激光雷达产品性能持续优化迭代，为汽车辅助驾驶技术规模化落地推广提供坚实的上游支撑，积极把握汽车智能化发展带来的产业机遇。4、沪电股份002463，ADAS是公司汽车电子业务重点布局的核心赛道，毫米波雷达、自动驾驶辅助HDI板、智能座舱域控制器等新兴汽车板产品实现稳健发展，该类业务营收占汽车板整体营收比重达到37.68%。企业专注汽车PCB产品研发生产，面向智能驾驶、智能座舱领域提供高可靠电路板，产品可以适配车载严苛复杂的工作环境，为车载雷达、域控制器等智驾核心硬件提供可靠硬件载体。公司持续加大汽车电子业务投入，不断丰富汽车板产品矩阵，紧跟汽车智能化发展浪潮，持续巩固自身在汽车电路板行业的综合竞争实力。5、鹏鼎控股002938，公司深度参与汽车智能化产业链，面向汽车领域输出丰富的电路板产品矩阵，产品覆盖车载BMS板、智能驾驶域控制器板、智能座舱域控制器板、雷达模组板以及摄像模组板等多类核心板材。智能驾驶、智能座舱各类感知与控制硬件，都高度依赖高可靠性PCB作为硬件载体，公司凭借自身在电路板领域长期积累的制造工艺优势，打造适配车载复杂工况环境的各类电路板产品，充分匹配车载雷达、摄像头、电池管理系统、域控制器等零部件的生产配套需求。紧跟汽车智能化升级浪潮，持续打磨汽车板产品工艺水平，不断拓展汽车电子相关业务布局，为智能汽车产业链提供稳定可靠的硬件基板支持，把握自动驾驶产业发展带来的业务增长机遇。6、亨通光电600487，企业在车载光通信领域取得关键性技术突破，成功研发国内首个基于10G TSN PON的车载全光演示验证系统，这项创新成果填补国内车载全光传输领域的技术空白，为智能驾驶产业升级提供重要的核心技术支撑。随着智能汽车搭载的传感器数量持续增多，车内数据传输量爆发式增长，全光传输方案能够满足高阶智驾对于大带宽、低时延的数据传输硬性要求。公司依托自身光通信深厚的技术积淀，把光通信技术延伸拓展至车载场景，攻克车载全光传输相关技术难题，助力整车内部感知数据高效稳定交互，为高阶自动驾驶大规模落地筑牢车内传输层技术根基。7、三一重工600031，企业积极拥抱数智化浪潮，将数智化建设深度融入制造、产品、服务、运营全业务场景，全方位推进企业数智化转型。工厂端已经建成33座灯塔工厂，以智能化改造夯实制造根基，同时将数字化、智能化能力向外赋能产品端。依托灯塔工厂沉淀的智能制造经验，把自动驾驶相关技术融入工程机械装备当中，推动工业场景无人驾驶装备迭代升级。公司打通从智能生产到智能产品的完整链路，以数字化能力赋能硬件产品创新，持续挖掘工业场景自动驾驶的应用潜力，以数智化转型驱动企业综合实力提升，紧跟产业智能化变革的时代大趋势。8、顺丰控股002352，企业布局L4级别无人驾驶相关技术，依托多源融合感知技术能力，叠加云端智能调度与智慧决策算法，搭建面向移动场景的无人运力模型，赋能运输场景智慧化升级。物流行业拥有大量标准化的运输作业场景，十分适配无人驾驶技术落地应用。公司结合自身物流业务的真实运营场景打磨无人车技术，把算法、感知、调度体系相互结合，探索无人运力在物流体系当中的落地路径，助力业务实现运营层面的降本增效。立足自身物流主业，将自动驾驶技术和实际业务场景深度结合，积极探索无人驾驶商业化落地的可行路径，推动物流行业朝着智能化方向演进。9、潍柴动力000338，公司完成整车整机、核心零部件与技术的协同布局，零部件层面布局智能驾驶系统与域控制器产品；整车整机端推出智能驾驶农机，无人驾驶重卡产品已经落地港口、工业园区、物流园区、矿区等多类低速园区场景。企业采用车路云整体架构，实现车、智能驾驶、云控平台全栈自主的整套解决方案，还能够针对不同场景的实际需求开展深度定制化匹配。充分发挥自身整车与零部件协同优势，面向工业、农业多类场景落地无人驾驶装备，打通硬件、算法、云端平台完整链条，持续拓展自动驾驶装备的应用边界，助力多行业实现作业模式智能化革新。10、恒立液压601100，公司推出HSQD电液转向阀产品，为车辆向自动驾驶领域迈进提供关键执行部件支持。自动驾驶体系当中，除了大家熟知的感知、决策模块，车辆转向这类执行机构同样不可或缺，电液转向阀是实现车辆自动转向控制的核心零部件，直接关系到车辆自动驾驶执行环节的稳定性与可靠性。公司深耕液压领域多年，具备扎实的液压元件研发制造功底，将液压技术与汽车智能化需求相结合，打磨适配自动驾驶场景的电液转向部件，为自动驾驶车辆的转向执行环节提供硬件保障，发挥自身在液压执行件领域的技术积累，切入自动驾驶产业链执行层赛道，助力自动驾驶车辆硬件体系完善。11、华勤技术603296，公司携手英伟达围绕Drive Thor平台落地高阶智驾合作方案，依托Thor集中式计算平台，双方合力推进多传感器融合感知、视觉语言导航（VLA）等前沿功能研发，直面城市NOA严苛的算力门槛与功能安全要求，有效加快高阶智驾方案商业化落地进程。集中式车载计算平台是高阶智能驾驶的核心硬件底座，多传感器融合、VLA大模型相关功能，对算力、软件适配能力都提出很高标准。公司充分发挥自身在智能硬件领域的深厚积累，联动上游芯片厂商打通软硬件协同链路，助力汽车不只是简单的出行工具，向着第三生活空间完成转型，为整车智能化升级源源不断注入强劲的技术动能。12、光启技术002625，公司掌握车路云一体化以及无人驾驶相关技术，还联合中汽中心天检中心搭建全球首家紧缩场汽车检测实验室，为车路云、无人驾驶业务夯实技术支撑。无人驾驶业务离不开高精度传感器、复杂算法以及强大算力作为基础，OTA技术可以完成传感器数据处理、算法迭代、车辆控制策略调整，是智驾系统性能迭代升级的重要渠道。公司依托七大能力平台全方位赋能无人驾驶产业，复合材料平台强化装备结构强度实现轻量化，高分子材料优化感知响应表现，微波射频天馈平台支撑车辆无线通信以及雷达探测，多维度提升无人驾驶系统整体安全性与综合性能。13、长安汽车000625，企业在汽车智能化领域持续深耕，完成SDA中央环网架构、AI视觉车载智能交互系统、APA7.0远程无人代客泊车系统多项智能技术首发。公司自主研发推出长安智驾高阶自动驾驶系统，已经在长安启源E07车型实现量产落地，系统覆盖巡航辅助、领航辅助、泊车辅助等丰富的智驾辅助功能。企业坚持自主技术研发路线，从底层电子电气架构，到车载交互、自动泊车，再到完整高阶智驾系统，构建起完整的智能化技术体系。把自研的智驾技术落地到量产车型当中，让普通消费者能够切身感受汽车智能化带来出行体验提升，持续推进整车智能化能力不断向前迭代。14、德赛西威002920，公司专注汽车电子产品的研发、生产和销售，业务布局覆盖车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统以及各类配套零部件，产品广泛应用于智能座舱、智能驾驶、网联服务等核心赛道。智能汽车时代，座舱交互与智驾辅助是整车智能化升级的两大核心板块，公司具备完整的产品矩阵，能够同时覆盖座舱体验升级和智能安全驾驶两大方向。依托长期深耕汽车电子行业积累的研发功底，持续打磨智驾辅助安全相关软硬件产品，为整车厂商输出成熟稳定的配套方案，助力车辆实现更加安全便捷的智能化出行体验，深度参与国内智能网联汽车产业的建设发展。15、巨星科技002444，公司拥有具备自主知识产权的3D激光雷达，很早就规划推进产品规模量化生产，企业还与Leica开展技术研发合作，旗下Toucan系列2D、3D‑16线激光雷达产品已经完成上市。激光雷达是无人驾驶感知环节的关键硬件，直接影响车辆环境感知的精度与可靠性。子公司微纳科技专注短距离传输芯片研发生产，相关产品在对应市场拥有较高的市场占有率。公司打通激光雷达整机与配套芯片相关业务布局，兼顾整机产品研发与底层芯片配套，不断完善激光雷达相关产品体系，为无人驾驶感知系统提供硬件支撑，持续把握自动驾驶产业发展带来的市场机遇。16、北汽蓝谷600733，公司聚焦算法、算力、数据三大核心驱动力，持续推动智能驾驶技术迭代升级，掌握基于高精地图的高速NOA以及配套智能驾驶系统的算法开发、仿真测试与标定全套能力。企业携手华为完成城市NOA全场景体验覆盖，成功入围国家L3级自动驾驶试点名单。同时自主研发基于BEV架构的高阶NOA系统，积极布局L4级Robotaxi商业化运营，完成产品向高阶智能驾驶的全面跨越。兼顾对外技术合作与内部自研体系建设，覆盖从L2+到L4不同等级智驾技术，从算法开发、仿真验证到落地运营形成完整链条，助力整车智能化能力持续提升。17、福晶科技002222，公司相关产品少量应用于汽车激光雷达制造环节，在自动驾驶赛道，已经和部分激光雷达行业客户开展业务协同，配合客户完成开发并提供对应的光学元件。激光雷达作为自动驾驶感知层核心部件，对于光学元器件精度、稳定性有着严苛标准，光学元件直接影响雷达探测距离、识别精度等关键指标。公司长期深耕光学元器件领域，积淀深厚的光学研发与制造工艺，把成熟的光学技术延伸到车载激光雷达赛道，为下游激光雷达厂商提供配套支持，切入无人驾驶上游零部件供应链，跟随智能驾驶产业发展拓展自身业务空间。18、盈峰环境000967，公司联合亿华通、华为、酷哇机器人等企业，在智慧城市建设、无人驾驶方向开展深度业务协作。企业打造全球首创智能纯电全线控一体式底盘，扎根环卫装备赛道，大力推进装备小型化、智能化、无人化升级，推出5G无人驾驶自卸式洁扫机器人产品。线控底盘属于无人驾驶车辆的关键执行硬件，为无人环卫装备提供底层控制基础，5G通信技术进一步保障设备远程调度与协同作业能力。无人环卫场景属于无人驾驶落地的重要细分赛道，作业环境相对封闭，商业化落地节奏较快。公司把线控底盘技术与环卫业务深度结合，实现技术与业务场景互相赋能，持续拓展无人驾驶在城市服务领域的应用边界，助力城市环卫作业向着智能化无人化方向转型。19、均胜电子600699，旗下子公司普瑞是全球领先的BMS供应商，企业完成对智能车载终端供应商TS德累斯顿的收购，成长为综合性平台供应商。公司完成高田优良资产与KSS公司整合，设立均胜安全系统有限公司，以此为业务载体发展汽车安全业务，业务覆盖无人驾驶、安全系统一体化产品等方向。无人驾驶体系当中，车载终端、电池管理系统、整车安全系统均属于不可或缺的组成部分，对行车安全起到关键保障作用。公司依托多轮产业并购整合，补齐车载终端、汽车安全等业务板块，构建起完善的零部件业务矩阵，面向自动驾驶时代输出一体化安全解决方案，紧跟汽车智能化浪潮拓宽自身的业务发展空间。20、山子高科000981，公司布局新能源汽车与半导体双产业链，业务覆盖智能网联整车制造、自动驾驶、半导体先进封装材料、汽车高端零部件多个方向，构建起相互协同的产业布局。公司在智能驾驶业务层面和鉴智科技达成合作，借助外部技术力量补齐自动驾驶相关能力。自动驾驶产业横跨整车制造、零部件、半导体材料多个环节，半导体封装材料能够为车载芯片提供配套支撑，高端零部件则直接服务智能网联整车。公司打通上下游多条业务链条，将半导体产业积累赋能汽车智能化业务，持续推进自动驾驶相关业务落地，跟随汽车智能化发展浪潮挖掘新的业务增长点。21、全志科技300458，公司推出全志V853处理器，这是面向智慧视觉领域打造的AI处理器，搭载高效NPU算力以及丰富外设接口，可以提供稳定可靠的AI边缘计算能力。依托V853处理器的硬件性能，公司还面向客户输出成套智能辅助驾驶算法方案，覆盖高级辅助驾驶ADAS、盲区检测BSD、驾驶员监控DMS等主流功能。边缘计算是车载智驾系统重要组成部分，视觉感知类辅助驾驶功能对处理器算力、接口适配能力有着较高的要求。公司实现芯片硬件与智驾算法协同发展，软硬一体的方案能够适配多类车载场景，助力辅助驾驶功能规模化落地，深度参与汽车视觉智能化升级进程。22、海格通信002465，公司在北斗导航斗领域取得重要项目突破，以第一名成绩入围省级道路运输车辆主动安全智能监控终端采购项目，拿下首个省级交通运输车联网北斗替代应用案例，实现交通后装市场重要突破。依托无线通信、北斗导航、智能无人系统的技术积淀，公司加码智能交通研发投入，布局北斗+5G+C‑V2X车路一体通信、多源融合感知、云控基础计算平台，服务高级别自动驾驶发展。车路云一体化是高阶无人驾驶重要基础设施，北斗提供高精度时空基准，C‑V2X完成车与环境信息交互。公司发挥通信导航技术优势，助力5G车联网基础设施建设，赋能智慧交通与智能驾驶，开拓智能网联汽车全新市场空间。23、伯特利603596，公司核心业务聚焦汽车制动系统、汽车智能驾驶系统以及汽车转向系统，理想汽车是公司重要客户，基础制动、线控制动等产品已经实现批量供货。线控制动是高阶智能驾驶、无人驾驶的关键执行部件，能够快速响应智驾系统下发的制动指令，是保障自动驾驶行车安全的核心硬件。随着智能驾驶渗透率持续提升，线控制动产品的市场需求也在稳步释放。公司同时布局制动、转向两大底盘核心板块，产品面向主流整车企业实现配套落地，持续打磨线控类产品的性能与可靠性，深度卡位智能底盘赛道，为自动驾驶车辆提供可靠的底层执行硬件支撑，充分受益于汽车智能化升级带来的产业红利。24、福田汽车600166与百度达成深度战略合作，联合推出国内首款无人驾驶卡车，属于百度阿波罗计划重要合作伙伴。现阶段公路运营车辆受法规约束暂无L3及以上自动驾驶订单，园区示范运营车辆处在试验阶段，已有约75台自动驾驶线控底盘订单完成交付。旗下L3级别自动驾驶卡车开展封闭场地测试，并且拿到国内首张商用车自动驾驶路测牌照。商用车无人驾驶在园区、港口等封闭场景落地进度较快，线控底盘是商用车实现自动驾驶改造的基础条件。公司依托整车制造能力，结合外部智驾技术赋能，持续推进商用车自动驾驶产品试验与落地，积极探索货运领域无人驾驶商业化路径。25、中集集团000039，公司持续推动信息化与工业化深度融合，运用数字孪生、大数据、AI等前沿技术，孵化出智能焊接机器人、AGV自动泊车机器人、无人驾驶登机桥等智能制造装备产品。旗下子公司中集车辆通过对外投资布局无人驾驶赛道，先后投资博雷顿、卡尔动力、眸迪智慧科技等相关企业，切入重型物流机器人领域。物流、港口场景是无人驾驶重要落地场景，封闭环境更利于技术商业化推进。公司一边自研智能装备产品，一边借助产业投资完善业务版图，将智能制造积累与无人驾驶技术相互结合，拓展无人驾驶在港口、物流等场景的应用空间，把握工业无人驾驶产业发展机遇。26、中科创达300496，公司具备智能汽车全栈产品与技术能力，是软硬一体自动驾驶域控制器供应商。伴随端到端自动驾驶技术不断演进，公司可以提供更强算力支撑、更高效率的数据处理能力以及更完善的系统集成解决方案，能够支撑复杂神经网络模型稳定运行。域控制器是高阶自动驾驶的核心硬件载体，软硬协同能力直接决定智驾系统整体性能。公司打通软件算法与硬件平台，面向整车客户输出完整域控解决方案，适配自动驾驶技术向端到端方向迭代的行业趋势，持续赋能整车智能化升级，在智能汽车产业链中占据重要位置。27、鸣志电器603728，公司依托深厚制造功底，深耕智能座舱、自动驾驶辅助等智能汽车零部件研发制造。面向国内主流整车厂批量交付雷达电机模组、智能座舱电机、车载热管理系统等产品，智能汽车板块营业收入实现约35%的同比增长。激光雷达模组业务已经和行业头部客户进入批量交付阶段。激光雷达电机模组是雷达设备内部关键执行部件，直接影响雷达扫描运转的稳定性与精度。公司业务同时覆盖自动驾驶感知部件与智能座舱零部件，多条产品线同步放量，持续巩固自身在智能汽车零部件领域的竞争地位，充分享受自动驾驶产业发展带来的市场红利。28、共进股份603118，公司汽车电子业务聚焦自动驾驶域与智能座舱域相关汽车零部件的研发及生产，已有激光雷达相关产品实现对外出货，激光雷达属于自动驾驶感知层十分关键的硬件设备，能够为车辆提供环境感知能力，对无人驾驶功能落地起到重要支撑作用。随着自动驾驶技术持续迭代，车载感知硬件的市场需求持续释放，激光雷达产品的装车渗透率不断提升。公司依托自身电子制造能力切入汽车电子赛道，同时布局自动驾驶感知零部件与智能座舱零部件两大板块，打通产品研发到生产交付环节，持续完善汽车电子业务布局，紧跟汽车智能化发展节奏，挖掘自动驾驶产业链带来的业务增长机会。29、一拖股份601038，公司完成智能无人驾驶拖拉机相关产品开发与技术储备，已经研制出LF1104‑C、LF2204E等多款自动驾驶、无人驾驶智能拖拉机，现阶段无人驾驶拖拉机仍处在前沿研究探索阶段，暂未实现量产落地。农业场景是无人驾驶重要应用赛道，土地规模化经营为智慧农机打开广阔市场空间。公司依托农机制造积累，持续打磨智慧农机相关技术，后续将结合规模化农业作业实际需求，推进智能化高端农机装备产业化进程，布局农业无人驾驶赛道，助力农业生产向着智能化方向升级。30、浙江世宝002703，公司主营汽车转向系统总成以及关键零部件，较早布局线控转向赛道，在线控转向零组件、电控模块积累深厚技术储备，多项线控转向系统开发项目正在稳步推进。公司自研智能转向产品可适配无人驾驶车辆使用需求，现阶段转向产品在无人驾驶车辆当中还处在研制、测试以及封闭环境试装阶段，暂未实现量产供货。线控转向是高阶自动驾驶、无人驾驶的核心底盘部件，能够接收智驾系统指令完成转向动作。公司依托转向系统主业优势持续迭代线控转向相关技术，跟进整车智能化升级节奏，为后续无人驾驶领域业务放量做好技术储备。免责声明：本文由人工智能（AI）生成，无法保证所有内容100%正确，仅供参考，不构成对任何人的投资建议。读者应自行验证信息的正确性，淘金不对任何投资行为及其后果承担责任。
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