银河M9定价曝光,5米2全尺寸SUV,19.9英寸巨屏+6座布局,这配置堪比百万豪车

吉利银河M9算是这两年自.主品牌往高端走的一个代表作了，17..38万起的.限时价摆在那，5米2的车长，6座布局，30英寸连体大屏，配置表拉下来确实挺唬人，但评论区里吵得最凶的还是那句贵了，这个价位段现在竞争确实激烈，深蓝S09，乐道L90.这些对手一个比一个能打。

外观和尺.寸

外观这块银河M9走.的是稳重路线，封闭式前脸加贯穿灯带，看着比较大气，没有那种特别激进的设计，倒是符合大型SUV该有的样子。车.身尺寸5205/1999/1800mm，轴距3030mm，这个数据跟领克900，深蓝S09基本在一个水平，.空间表现应该不会差。车顶那颗激光雷达.挺显眼的，一看就知道智驾这块是下了功夫的，不过这也意味着成本上去了。

传统的机械门把手我个人觉得挺实在，冬天也不用担心冻住，尾部贯穿灯加双边排气造型（虽然是装饰），整体看着很敦实，有网友说给人踏实的感觉，这话确实没错，毕竟买这.个尺寸的车，稳重比花哨重要。

内.饰配置

内饰这块银.河M9算是下了血本，1.2.66英寸仪表加30英寸中.控副驾连体屏，这个屏幕尺寸在同价位里算是比较夸张的了，而且确实像评论里说的，导航.信息看着很爽，地图显示得清楚，开高速的时候眼睛确实没那么累。怀挡设计腾.出来的空间放了双50瓦无线充电，这个布局比较顺手。

座椅.是2+2+2.的6座布局，第二排双独立座椅，配了通风加热按摩还有腿托.，后排还有17.3英.寸吸顶屏，9.1升的冷暖箱能做到.零下6度到50度，下车.不下电这个功能夏天挺实用的，而且这个配置水平确实往0级靠了，只不过这些豪华配置主要集中在中高配和顶配上，入门款减配还是比较明显的。

车机用的是Flyme Auto 2系统，语音助手叫Eva，支持多方言，这个吉利.跟魅族合作之后车机这块进步确实挺明显的，流畅度和功能性比早几年强太多了。

动.力底盘

动力方面银河M9.用的是1.5T插混系统.，发动机最大功率120kW，单电机前驱版系统综合功率300kW，扭矩605牛·米，三电机四驱.版综合功率直接到640kW，扭矩1165牛·米，四驱版0加.速4.5.秒，.这个数据确实够猛的。

电池有18..4.kWh和41.4.6kWh两种容量，对应的纯电续航分别是100公里.，210公里和230公里三个版本，100公里版本说实话现在看着有点少，230公里版本应该是主销车型，日常通勤基本能纯.电解决，长途跑高速也不用担心续航。

底盘采用前双叉.臂加后5连杆的悬架组合，配CCD连续可变阻尼减振器，顶配还能选装双腔.闭式空气悬架，最大可调高度95mm，这套底盘规格确实不低，而且千里浩瀚H5辅助驾驶带激光.雷达，高速领航和城市NOA都能用，评论区有人说辅助驾驶是用了就回不去的功能，这话我挺认同，现在开没有这些的车确实会不习惯，尤其跑长途的时候。

怎么看这个价格.

说回定价，17..38.万起步其实卡的位置挺尴尬的，往下深蓝S09 23.99万起也就贵6万多，人家增程系统加6座布局配置也不差，往上乐道L.90虽然是纯电但蔚来背书加智能化，确实有吸引力。银河M9要打的差异化就.是插混系统这个能油能电的灵活.性，还有吉利这个品牌的靠谱程度，网友说的吉利更靠谱这个确实是实话，毕竟车.企体量在那，售后网点多，后期用车心里踏实。

只不过配置分布确实要看清楚，激光雷达，高阶智驾，空气悬架，大屏这些核心配置，基.本都得上到中配甚至高配才有，入门版减掉的东西不少，实际落地价跟起售价差距还是挺大的。

银.河M9这车产品力确实有，配置也够狠，就看吉利后面市场策略怎么打了，如果终端优惠再给力点，倒是值得考虑，你们觉得这个价位买它合适吗。