编辑 | 陈星河
前两天几个车友在群里发牢骚，说骑个电驴去买菜，差点让交警给拦了。一问才知道，他们那小地方也开始严查了，没戴头盔、后座带了个半大孩子，一样不落都给记上了。这不，马上九月了，我看网上传的消息，各地关于电动车、摩托车的新规是真要动真格了。
什么“5罚3扣”，最高能罚2000，扣分扣车的。好多朋友看到标题就慌了，心想我就一普通代步工具，哪来这么多规矩？别急，咱们今天不吓唬人，就掰开揉碎了聊聊，这些新规到底管的是啥，咱们普通车主怎么才能稳稳当当地上路，不花那冤枉钱。
首先，大家最迷糊的一点：我的车到底算啥？是电动自行车，还是机动车？
这个直接决定了你需要办什么手续。简单说，就看车速和有没有脚踏。如果你的电动车最高车速不超过25km/h，整车重量不超过55公斤，而且有脚踏骑行功能，那基本就属于“电动自行车”，上的是非机动车的绿牌或者白牌（各地颜色不一样）。这种车，理论上不用驾照。
但如果你骑的是那种速度挺快、没脚蹬子，或者一看就是“电摩”样子的两轮、三轮车，那对不起，在交警眼里，它跟烧油的摩托车一个待遇，属于机动车。得去上摩托车的黄牌或者蓝牌，而且你必须得有对应的摩托车驾驶证（D照、E照或F照）。无证驾驶机动车，可不是闹着玩的，罚2000块钱那都是轻的。
所以，第一件事，先回去看看自己车子的合格证，或者问问卖车的，搞清楚自己车的“身份”。这是所有麻烦事的起点。
再说说罚款的重灾区，其实就围绕几个日常最容易疏忽的点。
头一个就是牌照。不管你是哪种车，只要想上路，牌必须得有。九月之后，很多地方对无牌上路的查处会更严格。非机动车可能罚款几十，机动车直接扣9分，车还可能被拖走。别觉得自己是老车、旧车就能混过去，很多地方给不符合新国标的“非标车”设置了过渡期，你得赶紧去登记备案，领个临时标识，过期了就真不能上路了。
第二个是戴头盔。我知道天热戴头盔难受，但这事没商量。现在不止查驾驶的人戴不戴，很多地方开始查坐后座的人戴不戴。尤其是载着孩子，你自己戴了，孩子没戴，一样可能被教育或者处罚。为了一家人安全，也为了一张罚单，养成习惯吧。
第三个是载人。这条特别容易踩坑。电动自行车（那个速度慢的）能带人，但很多地方规定只能带一名12周岁以下的儿童，带幼儿园小朋友还得配安全座椅。而电动轻便摩托车（上蓝牌的）是不能载人的。电摩（上黄牌的）可以载一个成年人。你要是用轻便摩托载了人，或者电动自行车载了个大高个，交警一看一个准。
还有几个“高危动作”，平时可能不注意，但现在抓得严。
比如改装。觉得原车灯不亮，自己加个射灯；嫌下雨淋着，装个雨棚；感觉速度慢，去店里“解码”提速……这些在交警眼里都属于非法改装。尤其是改电池、电机、控制器，涉及到安全，查到可能直接扣车，让你恢复原样，严重的还得罚款。
再比如充电和停放。从楼上“飞线”充电，把车推进楼道或者家里充电，这些行为安全隐患极大，现在是消防和街道排查的重点。还有随便把车停到机动车道、盲道、消防通道上，妨碍别人通行，拖走+罚款没商量。
说了这么多规矩，可能有人觉得麻烦。但说实话，这些规定
绝大多数都是为了安全。电动车速度快了，数量多了，不管不顾确实容易出事。咱们作为车主，花点时间搞清楚规则，既能保安全，又能避免损失，这笔账怎么算都值。
最后给大家捋几个马上就能做的自查动作：
查牌照：车有没有牌？是不是合规的牌？非标车的临时标识过期没？
查证件：如果骑的是电摩/摩托车，你的驾驶证准驾车型对不对？（汽车驾照C1可不行）
查装备：头盔有没有？是不是符合安全标准的？别买个工地上用的那种凑合。
查习惯：平时骑车有没有逆行、闯红灯、看手机？载人有没有超规？充电是不是在指定区域？
规矩多了，刚开始肯定不适应。但想想，路上大家都守规矩，其实自己骑车开车也更安心，不是吗？九月将至，咱们都提前准备准备，稳稳当当上路，安安全全回家，比啥都强。
