长城“死磕”油车,推全新中型SUV,配2.0T+9DCT,价格依旧不高
各位,圈姐来了.今天先唠一个特别有意思的话题.最近这新能源车新闻,说实话都快把我刷麻了.前几天有个老朋友找我,说他爸非要买油车,问我油车是不是快“灭绝”了.哎,我真是哭笑不得.新能源卷疯了是没错,可油车真就没人要了吗？？你别说,还真不是.长城这波操作,我看就很有意思,真的是死磕油车,偏不跟新能源一窝蜂.
先说主角,哈弗H6L.这个‘L’,可不是随便加的.据我了解,就是在哈弗H6的基础上拉长,直接从紧凑型SUV升格到中型SUV.你看这尺寸,480018951730mm,轴距2810mm,这都快顶到合资B级SUV了.
我之前有个读者,身高一米八,非得去4S店实地躺一圈.回来跟我说,后排真能‘翘二郎腿’！空间感直接拉满,家里有小孩、老人,或者想偶尔拉点货的,这尺寸直接安排了.
外观也不丑.你远看像哈弗枭龙,但真站车边上看,H6L更修长.尤其侧面那腰线,轮距宽,轮眉深,看着就比H6更有气场.那种‘我不是来摆拍的,我是来干活的’感觉,挺对我胃口.
动力这块,说实话是我最关注的.你别看现在大家都追电机,可真要跑长途、拉满人,还是得靠发动机.
哈弗H6L这次用的是第六代2.0T发动机,最大功率175kW,峰值扭矩385牛米.官方说7.2秒破百,我一开始还不信.后来有圈内朋友试驾,说真能做到.9DCT湿式双离合变速箱,换挡平顺,低速不闯挡,高速也不拖泥带水.
油耗表现,WLTC工况7.4L/100km.我个人觉得城市加高架8L左右比较真实.说实话,这个油耗在2.0T中型SUV里不算高.比起插混、纯电那一套,省心多了.你不用天天惦记充电桩、不用研究一堆APP,开着就走.
这年头,谁还买个“黑白电视”开车？？哈弗H6L配置我看了一遍,真是有点东西.14.6英寸大屏、HUD抬头显示、液晶仪表盘,这些都齐了.咖啡OS 3系统,支持高德地图、CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink,手势识别、声纹识别、面部识别.还有手机APP远程控制、5G车联网、OTA升级,甚至车载KTV,家里小孩一路上能唱个够.
舒适配置也没拉下.方向盘加热、前后排座椅加热通风按摩,主驾8向调节+腰托.同价位油车里,这配置不多见.我有朋友家里老人冬天怕冷,这配置简直贴心.
说到价格,这就是长城的杀手锏了.据我前两天得到的消息,哈弗H6L预售价12.98万-16.98万元.不过我个人觉得,主销款核心区间大概率会卡在11-13万左右.你要知道,同样2.0T动力、空间比它小的合资SUV,动不动就17万起步.
竞品也很明确.比如吉利豪越L、星途凌云,还有长安CS75 PLUS、吉利博越L这些,都是紧凑级和中型SUV打混战.但哈弗H6L优势很明显：空间大、动力强、配置全,价格还不虚高.
有朋友说,‘哈弗H6L是不是就是油车的最后倔强？？’我觉得也不全是.你看三四线城市、乡镇,充电桩少,油车反而更实用.而且油车随加随走,这点现在谁也替代不了.
说实话,这车也不是没有槽点.目前只看到两驱版,四驱还没消息.东北、西北那些冬天雪大的地方,确实有点不够用.再一个,油耗虽然不高,但你要天天堵城里,跟混动车比还差一口气.
还有个小细节,哈弗的内饰科技感拉满是拉满,可用料还是有点“硬邦邦”.有的朋友摸着会吐槽,说不像13万车该有的细腻.但你要想,这价格、这动力,真要啥自行车？？
再给大家个建议.如果你家用空间需求大,预算卡在10-13万,或者你就是不想折腾充电这些事,哈弗H6L值得考虑.但你要是天天通勤短途、充电方便,插混那套确实更省钱.
说句实在话,油车被说“要灭绝”已经好几年了.可每年还是有新油车出来,还能卖不少.你看哈弗H6系列,700多万辆销量,不是白来的.新能源好是好,但不是谁都能用得上.中国市场太大了,需求太分散了.
有的人图心里踏实,有的人就是不爱折腾.油车和电车,这事不是“你死我活”,而是多一种选择.
说了这么多,哈弗H6L这台车,我总体是认可的.它不像那些一味降价、减配的“油车”,而是把动力、空间、智能配置都拉满.你想买星越L,预算不够；想买宋Pro DM-i,又不想充电.那哈弗H6L就像个老实可靠的‘大哥’,默默递钥匙：“你就开我吧,真不坑你”.
不过话说回来,这么多选择,你们那边现在还买油车吗？？还是都被新能源卷跑了？？有啥实际用车体验,欢迎底下唠唠.圈姐真心想听听大家的声音,毕竟我写得再多,也不如你们一线用车的感受真实.
咱下期接着聊.
