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电动汽车电池新国标来了

  • 2026-10-20 06:26:18
电动汽车电池新国标来了

电动汽车电池新国标来了

工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)日前发布,将于2026年7月1日起开始实施。

本次修订进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件,技术要求从此前的着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号等,调整为不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不对乘员造成伤害等;新增底部撞击测试,考查电池底部受到撞击后的防护能力;新增快充循环后安全测试,300次快充循环后进行外部短路测试,要求不起火、不爆炸等。

明确本标准适用于电动汽车用动力电池,即非驱动类电池不适用;完善绝缘电阻要求,增加包含交流电路电池系统绝缘电阻要求;提升挤压测试要求,增加绝缘电阻相关判定条件。

标准简介

2025年3月28日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031—2025)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年7月1日起开始实施。

修订背景

贯彻落实《国家标准化发展纲要》《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》等文件要求,更好发挥标准对于产业的规范和引导作用。

动力电池安全水平不断提升,电动汽车新技术逐步应用,需结合产业发展形势更新相关要求。

充分采纳UN R100、UN GTR 20、ISO 6469-1、IEC62660-2,IEC 62660-3等国际标准法规协调成果,便利国际经贸往来。

标准项目

单体测试

共七项

过放电

过充电

外部短路

加热

温度循环

挤压

快充循环后安全

电池包

或系统

测试

共17项

振动

机械冲击

模拟碰撞

挤压

湿热循环

浸水

外部火烧

热扩散

温度冲击

盐雾

高海拔

过温保护

过流保护

外部短路保护

过充电保护

过放电保护

底部撞击

●红色背景项目为新增项目或重要修订项目。

●黄色背景项目为一般性修改项日,仅涉及要求或方法微调。

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