2026年7款8系SUV,即将上市

新车有望在今年4月的北京车展正式上市，定位略低于全尺寸的“泰山”，主打亲民旗舰路线。

外观方面，新车延续了家族设计语言，车头造型极为厚重，直瀑式格栅搭配下方熏黑的梯形进气口，视觉效果相当霸气。车身侧面线条流畅，5200mm的车长配合3090mm的轴距，让整车呈现出一种修长的行政级气场，侧导风槽的设计则点缀了一丝运动气息。

车尾部分，贯穿式尾灯组内部结构复杂，点亮后辨识度极高，上方微微上翘的扰流板有效拉伸了尾部的层次感。

内饰方面，预计新车将搭载标志性的一体式升降三联屏，内置高通8295芯片，并在智驾层面配备激光雷达以支持高阶NOA功能，座椅采用大五座布局，Nappa真皮材质触感细腻。

动力系统上，新车搭载1.5T发动机+双电机组成的插电式混动系统，其中高功率版电机最大功率可达230kW，

匹配65.1kWh大电池包，WLTC纯电续航里程高达310公里，零百加速预计在4秒级水平，妥妥的性能怪兽。

新车定档于4月正式上市，外观设计与“老大哥”LS9高度保持一致。前脸部分，标志性的L型分体式大灯配合封闭式格栅，营造出极具攻击性的犀利神态，下方梯形进气口进一步压低了视觉重心。

车身侧面采用大角度溜背造型，帆桅式C柱与隐藏式D柱的组合相当大胆，配合隐藏式门把手，营造出强烈的低趴姿态。

车尾部分，标志性的ISC智慧灯语系统融入贯穿式灯带之中，不仅科技感爆棚，更强化了整车的运动属性。

座舱内部，新车将配备并在超窄边框的贯穿式可升降大屏，得益于8295芯片的加持，交互体验极为流畅，半幅式方向盘与零重力座椅的组合依旧是标配。

动力方面，智己LS8这次不走寻常路，采用了1.5T发动机+电机的增程式动力系统，驱动电机最大功率230kW，匹配65.9kWh磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航最高可达335公里，综合续航轻松突破1000公里，彻底告别里程焦虑。

作为极氪家族的“8系”旗舰之作，新车预计将于二季度上市交付。外观方面，前脸虽然沿用了9X的设计元素，但线条处理更加柔和，贯穿式灯带与智能交互灯幕融为一体，科技感十足，下方梯形进气口经过黑化处理，显得格外犀利。

车身侧面并未采用极端的溜背造型，而是保留了修长的车顶线条以保证头部空间，传统的机械式门把手回归实用主义，侧导风槽与大尺寸轮毂彰显了其低趴姿态。

车尾部分，极简的贯穿式尾灯组与车头呼应，辨识度极高，尾门线条丰富，营造出不错的层次感。

中控台预计搭载向日葵旋转屏与高通8295芯片，后排娱乐屏与冷暖冰箱一应俱全，座椅舒适度直逼MPV。

动力系统是该车最大的亮点，新车搭载2.0T插混系统，三电机版本综合功率高达惊人的1030kW，匹配高性能变速箱，零百加速时间有望跻身2秒俱乐部，绝对是当之无愧的性能怪兽。

新车预计将于今年二季度正式与大家见面，定位中大型SUV。

外观方面，前脸明显汲取了日产N6的设计灵感，家族设计语言得到了全新的演绎，封闭式前脸搭配犀利的贯穿式灯带，拉伸了横向视觉宽度，下方梯形进气口则增添了几分运动感。

车身侧面线条流畅且修长，悬浮式车顶设计配合隐藏式门把手，让整车看起来更加年轻时尚。车尾部分，贯穿式尾灯组设计简约，熏黑的扰流板与底部扩散器造型进一步强化了整车的运动属性。

新车基于800V高压平台打造，提供纯电与增程两种选择。

纯电版单电机最大功率250kW，配备5C超充电池组；增程版则搭载1.5T增程器，CLTC纯电续航最高可达650公里，零百加速成绩预计在5-6秒之间，家用属性拉满。

作为海洋网仅次于9系的旗舰车型，海狮08预计将于一季度亮相，二季度正式上市。

外观方面，新车一改往日的圆润风格，整体造型偏向硬朗，前脸采用封闭式格栅搭配犀利的海悦双U悬浮式车灯，极具视觉冲击力。

车身侧面体格魁梧，传统的C柱与D柱设计保证了后排空间，侧导风槽与大尺寸轮毂的加入则营造出一种蓄势待发的低趴姿态。车尾部分，贯穿式尾灯采用了最新的中国结元素，点亮后辨识度极高，层次感分明的后包围设计也增添了不少运动属性。

动力上，作为旗舰车型，新车大概率会搭载易四方或DMO等硬核技术，电机最大功率与扭矩数据将十分亮眼，纯电续航与综合续航均处于行业第一梯队，零百加速时间有望进入3秒级。

这款由大众安徽打造的全新中大型SUV预计将在上半年上市交付。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸分体式大灯造型十分犀利，贯穿式灯带连接两侧灯组，有效拉宽了车头视觉效果，下方梯形进气口设计激进。

车身侧面，双腰线设计让车身看起来更加修长，悬浮式车顶与溜背造型的结合，营造出强烈的运动姿态。车尾部分，高位刹车灯致敬了经典甲壳虫设计，贯穿式尾灯组内部结构精致，辨识度极高，整体造型饱满且富有层次感。

动力系统方面，新车基于800V高压平台打造，搭载最大功率230kW的后置单电机，匹配宁德时代电池组，CLTC工况下续航里程最高可达730公里，零百加速表现轻快，足以满足日常驾驶需求。

作为奇瑞星途品牌的重磅全尺寸SUV，新车（原名ET8）预计将在2026年或2027年压轴登场。

外观方面，新车高度还原了星纪元E08概念车的设计元素，前脸造型方正且犀利，封闭式格栅配合像素化灯组，科技感爆棚。

车身侧面线条平直硬朗，翼子板处的垂直饰板极具家族辨识度，修长的车身配合悬浮式车顶，营造出美系全尺寸SUV般的霸气气场。车尾部分，贯穿式尾灯组设计简洁有力，配合宽大的扰流板，展现出不俗的运动属性。